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站台门由（）组成

A、滑动门

B、固定门

C、应急门

D、端门

答案：ABCD

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抢修过程中需相关专业配合或支援时，设备抢修负责人及时报生产调度。

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各分公司配备必要的监测设备、设施和人员，对突发事件易发区域、事故高发点、影响范围较广设备故障加强监测，当设施设备、外部环境因素、客流等因素发生变化，且预计将要发生突发事件时，须立即上报（）。

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运营期间组织人员进出区间时，设备抢修负责人或专业负责人向车辆调度提出进入区间需求，需求信息包括进入区间的（）、检查或处置时长。

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电客车、作业类工程车所属车辆专业系统。

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由中心职能部门及以上查明触碰安全红线的，除对责任人进行处理外，按照线网指挥中心安全生产考核办法追究管理部门责任。

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车辆调度故障记录时间以北京时间为准，从（）起计算，实行24小时制。

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自动扶梯（含自动步行梯）所属（）专业系统。

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区域应急值守点负责运营期间值守范围（原则上为区域应急值守点周边5公里半径范围内站点）内车辆、接触网等常见设备故障及各类突发事件的快速响应和处置配合，确保故障和突发事件得到快速控制。

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区域应急抢险队伍原则上须满足“运营时间段（）分钟响应到位、其他时间段（）分钟响应到位”要求。

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信号系统提供（）三个控制等级，三个控制级之间由低向高转换时由系统自动进行，由高向低之间转换时需人工确认。

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站台门由（）组成

A、滑动门

B、固定门

C、应急门

D、端门

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抢修过程中需相关专业配合或支援时，设备抢修负责人及时报生产调度。

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各分公司配备必要的监测设备、设施和人员，对突发事件易发区域、事故高发点、影响范围较广设备故障加强监测，当设施设备、外部环境因素、客流等因素发生变化，且预计将要发生突发事件时，须立即上报（）。

A. 安全部

B. 生产调度

C. 线网指挥中心

D. 相关部门

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运营期间组织人员进出区间时，设备抢修负责人或专业负责人向车辆调度提出进入区间需求，需求信息包括进入区间的（）、检查或处置时长。

A. 专业

B. 姓名

C. 人数

D. 地点

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电客车、作业类工程车所属车辆专业系统。

点击查看答案

由中心职能部门及以上查明触碰安全红线的，除对责任人进行处理外，按照线网指挥中心安全生产考核办法追究管理部门责任。

点击查看答案

车辆调度故障记录时间以北京时间为准，从（）起计算，实行24小时制。

A. 06:00

B. 08:00

C. 12:00

D. 零时

点击查看答案

自动扶梯（含自动步行梯）所属（）专业系统。

A. 车辆

B. 供电

C. 机电

D. 通号

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区域应急值守点负责运营期间值守范围（原则上为区域应急值守点周边5公里半径范围内站点）内车辆、接触网等常见设备故障及各类突发事件的快速响应和处置配合，确保故障和突发事件得到快速控制。

点击查看答案

区域应急抢险队伍原则上须满足“运营时间段（）分钟响应到位、其他时间段（）分钟响应到位”要求。

A. 10;20

B. 20;30

C. 20;40

D. 30;40

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信号系统提供（）三个控制等级，三个控制级之间由低向高转换时由系统自动进行，由高向低之间转换时需人工确认。

A. CBTC

B. 后备

C. 联锁

D. 车站

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