A、 预计或已经造成3人以上死亡（含失踪）或10人以上中毒（重伤）。
B、 预计造成地铁单条线路列车行车延误60分钟以上。
C、 运营时段，正线发生挤岔、脱轨、冲突、撞击、分离、桥隧结构严重变形或坍塌、路基塌陷、接触网断线或塌网等对行车客运造成重大影响的事件。
D、 地铁重要生产运营系统，遭受网络攻击、侵入、干扰、破坏和非法使用，导致系统长时间中断或局部瘫痪，行车安全受到严重影响，社会影响重大的事件。
答案：ABCD
A、 预计或已经造成3人以上死亡（含失踪）或10人以上中毒（重伤）。
B、 预计造成地铁单条线路列车行车延误60分钟以上。
C、 运营时段，正线发生挤岔、脱轨、冲突、撞击、分离、桥隧结构严重变形或坍塌、路基塌陷、接触网断线或塌网等对行车客运造成重大影响的事件。
D、 地铁重要生产运营系统，遭受网络攻击、侵入、干扰、破坏和非法使用，导致系统长时间中断或局部瘫痪，行车安全受到严重影响，社会影响重大的事件。
答案：ABCD
A. 应急指挥中心
B. 现场指挥部
C. 应急响应中心
D. 生产调度
A. 网关
B. 中继器
C. 信号控制器
D. 远程输入输出模块
A. 施工负责人
B. 施工责任人
C. 联合施工负责人
D. 驻站联络员
A. Ⅳ级突发事件
B. Ⅲ级突发事件
C. Ⅱ级突发事件
D. Ⅰ级突发事件
A. 供电
B. 土建结构
C. 通信
D. 机电
A. 发生IV级及以上突发事件时，车辆调度立即将应急响应启动情况通知专业生产调度，特别紧急的情况时，车辆调度可优先通知区域应急值守人员。
B. 专业生产调度收到启动I—IV级突发事件应急响应后立即组织区域应急值守点人员、专业抢险队赶赴现场参与处置。
C. 在处置过程中需要其他专业配合时，及时上报生产调度，生产调度通知车辆调度。
D. IV级及以上应急响应，事发单位优先调用本单位区域应急抢险队伍参与救援。
A. 车辆
B. 通号
C. 供电
D. 机电
