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正线发生挤岔后,在()专业人员的确认和监护下,列车可缓慢驶出岔区,或缓慢退出岔区(道岔须固定在正确位置),原则上,在无专业人员现场确认和监护情况下,严禁擅自动车。

A、 信号

B、 供电

C、 轨道

D、 车辆

答案:ACD

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维保专业负责人负责参与现场应急处置,由()确定相关单位专业现场负责人。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00009142-a128-72c7-c00f-b392bfa18100.html
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什么是影响行车的施工?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00009355-5091-8080-c0d3-e3c340d73a00.html
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通信中央设备所属()专业系统。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00009142-a128-25fb-c00f-b392bfa18100.html
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现场指挥主要负责落实应急指挥中心相关要求,统筹做好现场指挥部运转,主要包括:现场区域(指挥、抢修救援、安全疏散)划分及设置、问题协调及支援申请、信息主动收集和报送、现场外单位支援对接、运营恢复条件确认等工作。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00009147-c322-6024-c037-080df8004300.html
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Ⅳ级突发事件启动、变更及结束由线网指挥中心分管安全副总经理批准。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00009147-c322-de1f-c037-080df8004300.html
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道岔故障。有专业人员驻站,给予3分钟()前期处置时间。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00009142-a128-df56-c00f-b392bfa18100.html
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FAM模式列车联合自检失败,列车()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00009142-a128-f9be-c00f-b392bfa18100.html
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突发事件初期,现场指挥由()担任。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00009142-a128-6d09-c00f-b392bfa18100.html
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运营期间组织人员进出区间时,设备抢修负责人或专业负责人向车辆调度提出进入区间需求,需求信息包括进入区间的()、检查或处置时长。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000934d-af94-bed9-c034-6c64282ffe00.html
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按照《设备/设施车辆调度故障(抢修)记录表》填写。故障涉及多部门时,在“处理车间”一栏填写()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00009142-a128-b74b-c00f-b392bfa18100.html
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正线发生挤岔后,在()专业人员的确认和监护下,列车可缓慢驶出岔区,或缓慢退出岔区(道岔须固定在正确位置),原则上,在无专业人员现场确认和监护情况下,严禁擅自动车。

A、 信号

B、 供电

C、 轨道

D、 车辆

答案:ACD

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相关题目
维保专业负责人负责参与现场应急处置,由()确定相关单位专业现场负责人。

A. 应急指挥中心

B. 现场指挥部

C. 应急响应中心

D. 应急领导小组

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00009142-a128-72c7-c00f-b392bfa18100.html
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什么是影响行车的施工?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00009355-5091-8080-c0d3-e3c340d73a00.html
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通信中央设备所属()专业系统。

A. 车辆

B. 通号

C. 供电

D. 机电

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00009142-a128-25fb-c00f-b392bfa18100.html
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现场指挥主要负责落实应急指挥中心相关要求,统筹做好现场指挥部运转,主要包括:现场区域(指挥、抢修救援、安全疏散)划分及设置、问题协调及支援申请、信息主动收集和报送、现场外单位支援对接、运营恢复条件确认等工作。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00009147-c322-6024-c037-080df8004300.html
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Ⅳ级突发事件启动、变更及结束由线网指挥中心分管安全副总经理批准。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00009147-c322-de1f-c037-080df8004300.html
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道岔故障。有专业人员驻站,给予3分钟()前期处置时间。

A. 自车辆调度发布抢修令计时

B. 从人员进入轨行区计时

C. 自行调同意下轨行区起计时

D. 从人员到达故障点位起计时

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00009142-a128-df56-c00f-b392bfa18100.html
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FAM模式列车联合自检失败,列车()。

A. 禁止出库运营

B. 就近站退出服务

C. 终点站退出服务

D. 维持当天运营

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00009142-a128-f9be-c00f-b392bfa18100.html
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突发事件初期,现场指挥由()担任。

A. 站区长

B. 值班站长

C. 属地单位现场最高级别人员

D. 管理人员

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00009142-a128-6d09-c00f-b392bfa18100.html
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运营期间组织人员进出区间时,设备抢修负责人或专业负责人向车辆调度提出进入区间需求,需求信息包括进入区间的()、检查或处置时长。

A. 专业

B. 姓名

C. 人数

D. 地点

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000934d-af94-bed9-c034-6c64282ffe00.html
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按照《设备/设施车辆调度故障(抢修)记录表》填写。故障涉及多部门时,在“处理车间”一栏填写()。

A. 所有部门

B. 所涉及的部门

C. 应急部门

D. 其他部门

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00009142-a128-b74b-c00f-b392bfa18100.html
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