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车辆调度故障记录按时间分类为( )。

A、 当日

B、 24-36小时

C、 48-72小时

D、 72小时以上

答案:ACD

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遇多点发生突发事件或应急处置需要时,总指挥可任命多个副总指挥协助开展突发事件应急指挥工作。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00009147-c322-5b10-c037-080df8004300.html
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运营期间组织人员进出区间时,设备抢修负责人或专业负责人向车辆调度提出进入区间需求,需求信息包括进入区间的()、检查或处置时长。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000934d-af94-bed9-c034-6c64282ffe00.html
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由中心职能部门及以上查明触碰安全红线的,除对责任人进行处理外,按照线网指挥中心安全生产考核办法追究管理部门责任。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00009147-c322-b741-c037-080df8004300.html
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地铁线路分为()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000934d-af94-432c-c034-6c64282ffe00.html
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下列哪些情况应启动橙色预警。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000934d-af94-7428-c034-6c64282ffe00.html
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因降雨、爆管、河水倒灌等原因,对车站客运服务、场段生产秩序、设备房设备运行、控制中心指挥工作造成一定影响或造成轨行区积水漫至轨腰。属于()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00009142-a128-92e3-c00f-b392bfa18100.html
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相邻两车站邻近站界标之间的线路为()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00009142-a128-1d30-c00f-b392bfa18100.html
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停送电、施工请点、动车前未进行条件确认。属于()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00009142-a128-1074-c00f-b392bfa18100.html
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接收故障信息时了解故障发生的时间、地点、(),并将车辆调度代号通报报告者。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000934d-af94-b817-c034-6c64282ffe00.html
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接触网所属()专业系统。
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多选题
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站务员岗位练习题库

车辆调度故障记录按时间分类为( )。

A、 当日

B、 24-36小时

C、 48-72小时

D、 72小时以上

答案:ACD

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遇多点发生突发事件或应急处置需要时,总指挥可任命多个副总指挥协助开展突发事件应急指挥工作。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00009147-c322-5b10-c037-080df8004300.html
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运营期间组织人员进出区间时,设备抢修负责人或专业负责人向车辆调度提出进入区间需求,需求信息包括进入区间的()、检查或处置时长。

A. 专业

B. 姓名

C. 人数

D. 地点

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000934d-af94-bed9-c034-6c64282ffe00.html
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由中心职能部门及以上查明触碰安全红线的,除对责任人进行处理外,按照线网指挥中心安全生产考核办法追究管理部门责任。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00009147-c322-b741-c037-080df8004300.html
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地铁线路分为()。

A. 正线

B. 辅助线

C. 联络线

D. 车场线

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000934d-af94-432c-c034-6c64282ffe00.html
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下列哪些情况应启动橙色预警。()

A. 因设施设备、外部环境因素、自然灾害以及客流等原因,预计将要发生Ⅲ级突发事件,事件已经临近,事态有扩大的趋势。

B. 因设施设备、外部环境因素、自然灾害以及客流等原因,预计将要发生Ⅱ级突发事件,事件即将发生,事态正在逐步扩大。

C. 接到上级行政部门或集团公司对运营可能造成影响的“橙色预警”信息时。

D. 接到可能发生恐怖袭击事件信息(政府部门传达)。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000934d-af94-7428-c034-6c64282ffe00.html
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因降雨、爆管、河水倒灌等原因,对车站客运服务、场段生产秩序、设备房设备运行、控制中心指挥工作造成一定影响或造成轨行区积水漫至轨腰。属于()

A. Ⅳ级突发事件

B. Ⅲ级突发事件

C. Ⅱ级突发事件

D. Ⅰ级突发事件

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00009142-a128-92e3-c00f-b392bfa18100.html
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相邻两车站邻近站界标之间的线路为()。

A. 区间

B. 站线

C. 区段

D. 站间

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00009142-a128-1d30-c00f-b392bfa18100.html
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停送电、施工请点、动车前未进行条件确认。属于()

A. 通用安全红线

B. 行车客运安全红线

C. 维保部分红线内容

D. 线网指挥中心安全红线

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00009142-a128-1074-c00f-b392bfa18100.html
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接收故障信息时了解故障发生的时间、地点、(),并将车辆调度代号通报报告者。

A. 设备名称

B. 故障现象

C. 影响情况

D. 应采取的措施

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000934d-af94-b817-c034-6c64282ffe00.html
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接触网所属()专业系统。

A. 通号

B. 车辆

C. 机电

D. 供电

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00009142-a128-2d49-c00f-b392bfa18100.html
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