应急值守点的响应，原则上须满足“早晚客流高峰时段（）分钟响应到位、其他运营时段（）分钟响应到位”要求。

A. 车辆

B. 通号

C. 供电

D. 机电

A. Ⅳ级突发事件

B. Ⅲ级突发事件

C. Ⅱ级突发事件

D. Ⅰ级突发事件

A. 通用安全红线

B. 行车客运安全红线

C. 维保部分红线内容

D. 线网指挥中心安全红线

A. 该道滑动门接收信号系统（SIG）、PSL盘或IBP盘的控制指令自动进行开、关门作业

B. 该道滑动门不再执行信号系统（SIG）、PSL盘或IBP盘的控制指令，但其安全回路未被旁路

C. 该道滑动门不再执行来自信号系统（SIG）、PSL盘或IBP盘的控制指令，用于就地关闭或打开滑动门，且其安全回路被旁路

D. 该道滑动门接收信号系统（SIG）、PSL盘或IBP盘的控制指令自动进行开、关门作业,且其安全回路被旁路

A. 值班主任

B. 车辆调度

C. 生产调度

D. 车站值班员

A. 24小时

B. 非运营期间

C. 运营期间

D. 工作时间

A. 值班主任

B. 行调

C. 车辆调度

D. 设备抢修负责人

A. CBTC

B. FAM

C. AM

D. CM