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1_1_汽车修理工三级理论知识
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1_1_汽车修理工三级理论知识
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40.转向器中各O形密封圈装配时好的无需更换。

答案:B

1_1_汽车修理工三级理论知识
1591.在发动机不启动的情况下,把点火开关旋转到"ON”,打开风挡雨刮器。如果雨刮器动得很慢,比平时慢很多,则说明(      )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004562b-515d-2dab-c0da-3dc9e14ce300.html
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515.制动鼓内径随着使用时间的增长逐渐增大。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000400b9-2bfb-eaa1-c0da-3dc9e14ce300.html
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93.下列哪种现象不属于制动跑偏的现象(      )。
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803.如果单纯是CO排放超标,说明混合气偏浓。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00009565-2652-b265-c0f0-9b9ce9a83100.html
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250.出现制动跑偏故障,如果轮胎气压一致,用手触摸跑偏一边的制动鼓和轮毂轴承过热,应(      )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000400b9-2bf9-b828-c0da-3dc9e14ce300.html
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42.前轮左、右轮轮胎气压不一致,前钢板弹簧左、右弹力不一致可能导致制动跑偏。
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147.控制阀是用来控制或调节液压系统中液流的流动方向、(      )和(      )从而控制执行元件的运动方向、推力、运动速度、动作顺序以及限制和调节液压系统的工作压力等。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000400b9-2bf8-cf06-c0da-3dc9e14ce300.html
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732.液压阀是液压系统中的(      )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000400b9-2bfd-c868-c0da-3dc9e14ce300.html
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851.凸轮轴轴颈磨损的圆柱度误差大于0.025mm时,应更换凸轮轴。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000400b9-2bfe-ff6b-c0da-3dc9e14ce300.html
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1480.(      )是造成在用车轮胎早期耗损的主要原因。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000400b9-2c04-9d3a-c0da-3dc9e14ce300.html
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题目内容
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判断题
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1_1_汽车修理工三级理论知识

40.转向器中各O形密封圈装配时好的无需更换。

答案:B

1_1_汽车修理工三级理论知识
相关题目
1591.在发动机不启动的情况下,把点火开关旋转到"ON”,打开风挡雨刮器。如果雨刮器动得很慢,比平时慢很多,则说明(      )。

A. 蓄电池缺电

B. 发电机损坏

C. 点火正时失准

D. 点火线圈温度过高

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004562b-515d-2dab-c0da-3dc9e14ce300.html
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515.制动鼓内径随着使用时间的增长逐渐增大。
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93.下列哪种现象不属于制动跑偏的现象(      )。

A. 有规律的单向跑偏

B. 制动突然跑偏

C. 向右转向时制动跑偏

D. 无规律的忽左忽右的跑偏

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803.如果单纯是CO排放超标,说明混合气偏浓。
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250.出现制动跑偏故障,如果轮胎气压一致,用手触摸跑偏一边的制动鼓和轮毂轴承过热,应(      )。

A. 检查钢板弹簧是否折断或弹力不足

B. 调整制动间隙或轮毂轴承

C. 检查前束是否符合要求

D. 检查左右轴距是否相等

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42.前轮左、右轮轮胎气压不一致,前钢板弹簧左、右弹力不一致可能导致制动跑偏。
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147.控制阀是用来控制或调节液压系统中液流的流动方向、(      )和(      )从而控制执行元件的运动方向、推力、运动速度、动作顺序以及限制和调节液压系统的工作压力等。

A. 压力

B. 动力

C. 流量

D. 阻力

E. 重力

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732.液压阀是液压系统中的(      )。

A. 动力元件

B. 执行元件

C. 辅助元件

D. 控制元件

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851.凸轮轴轴颈磨损的圆柱度误差大于0.025mm时,应更换凸轮轴。
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1480.(      )是造成在用车轮胎早期耗损的主要原因。

A. 前轮定位不正确

B. 前梁或车架弯扭变形

C. 轮毂轴承松旷或转向节与主销松旷

D. 气压不足

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