125.用内、外径量具测量,主销衬套内孔磨损超过0.70mm,或衬套与主销的配合间隙超过0.20mm时,应更换主销衬套。

A. 前轮定位不正确

B. 前梁或车架弯扭变形

C. 轮毂轴承松旷或转向节与主销松旷

D. 气压不足

A. 密封性的检查

B. 喷油压力的检查

C. 雾化的检查

D. 喷雾锥角的检查

E. 喷油时间的检查

A. 彻底清理差速器壳体内外表面(包括水垢)

B. 根据全面检验的结论,确定修理内容及修复工艺

C. 差速器轴承与壳体及轴颈的配合应符合原设计规定

D. 差速器壳连接螺栓拧紧力矩应符合原设计规定

A. 分工况法

B. 等工况法

C. 双怠速法

D. 单怠速法

A. 无冷气产生

B. 系统太冷

C. 间断制冷

D. 冷空气量不足

A. 喷油器没有吸合力

B. 喷油量过多

C. 无高压火花

D. 三元催化器损坏

A. 爆震传感器

B. 油压调节器有故障

C. 空气流量计不工作

D. 点火正时不准确

E. 蓄电池没电