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1_1_汽车修理工三级理论知识

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1_1_汽车修理工三级理论知识

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131.起动系线路( )应不大于0.2V。

A、电压

B、电压降

C、电动势

D、电阻

答案：B

1_1_汽车修理工三级理论知识

1432.计算出电池容量与数量使之符合自己的使用要求,这是免维护电池的( )原则.。

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1583.起动机的( )种类有机械操纵式和( )式两类。

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1148.汽车上采用的液压传动装置以动力式为工作原理的常称( )。

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166.将变矩器装合在变速驱动桥内,并与( )相接合。

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684.轿车车身妁修复一般采用的是整形法,通过收缩整形、撑拉、垫撬复位、焊、铆、挖补、粘结;涂装等方法,从而达到恢复原有形状、尺寸、结构强度及外观质量的目的。

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613.无级变速器液压系统部件控制阀体由:主动带轮压力控制阀、从动带轮压力控制阀、起步离合器压力控制阀、主动带轮控制阀和从动带轮控制阀组成。

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743.电刷磨损后的高度一般不小于( )。

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78.观察蓄电池设有的内装式密度计,显示绿色表示( )显示浅黄色或者无色透明时,说明( )。

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390.晶体管调节器S与E接柱之间的正反向电阻相同。

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1676.检查导线连接器和导线的连接或接触是否良好应该检查的项目有( )。

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1_1_汽车修理工三级理论知识

131.起动系线路( )应不大于0.2V。

A、电压

B、电压降

C、电动势

D、电阻

答案：B

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1432.计算出电池容量与数量使之符合自己的使用要求,这是免维护电池的( )原则.。

A. 安全选择

B. 性价比选择

C. 按需选择

D. 按适应性选择

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1583.起动机的( )种类有机械操纵式和( )式两类。

A. 控制机构

B. 增速机构

C. 电磁操纵

D. 减速机构

E. 联动机构

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1148.汽车上采用的液压传动装置以动力式为工作原理的常称( )。

A. 液压传动

B. 液力传动

C. 气体传动

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166.将变矩器装合在变速驱动桥内,并与( )相接合。

A. 导轮支承座

B. 涡轮轴

C. 油泵驱动齿轮

D. 油泵驱动毂

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684.轿车车身妁修复一般采用的是整形法,通过收缩整形、撑拉、垫撬复位、焊、铆、挖补、粘结;涂装等方法,从而达到恢复原有形状、尺寸、结构强度及外观质量的目的。

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613.无级变速器液压系统部件控制阀体由:主动带轮压力控制阀、从动带轮压力控制阀、起步离合器压力控制阀、主动带轮控制阀和从动带轮控制阀组成。

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743.电刷磨损后的高度一般不小于( )。

A. 10mm

B. 15mm

C. 20mm

D. 25mm

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78.观察蓄电池设有的内装式密度计,显示绿色表示( )显示浅黄色或者无色透明时,说明( )。

A. 充电足

B. 部分放电

C. 全放电

D. 不能继续使用

点击查看答案

390.晶体管调节器S与E接柱之间的正反向电阻相同。

点击查看答案

1676.检查导线连接器和导线的连接或接触是否良好应该检查的项目有( )。

A. 液压调节器上的电磁阀体连接器

B. 液压调节器上的主控制阀连接器

C. 连接压力警告开关和压力控制开关的连接器

D. 其它三项都包括

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