A、 检测汽油机点火系统
B、 检测柴油机供油系统
C、 测量柴、汽油机提前角
D、 测量汽缸压力
E、 判断燃烧状况
答案:ABCD
A、 检测汽油机点火系统
B、 检测柴油机供油系统
C、 测量柴、汽油机提前角
D、 测量汽缸压力
E、 判断燃烧状况
答案:ABCD
A. 第一轴前轴承损坏
B. 常啮齿轮啮合不良
C. 第二轴后轴承松旷或损坏
D. 第一轴后轴承响
A. 小于
B. 接近于
C. 大于
D. 小于、接近于、大于均正确
E. 无要求
A. 粘接法
B. 磨削法
C. 焊修法
D. 堵漏法
A. 职业守则
B. 人生观
C. 职业道德
D. 多样性
A. 线性式
B. 变磁组式
C. 开关式
D. 差动变压器式
E. 平动式
A. 冷气不足
B. 系统太冷
C. 无冷气产生
D. 间断制冷
A. 油脂
B. 中温
C. 高温
D. 稠度
A. 1~2
B. 2~3
C. 1~3
D. 3~5
解析:这道题考察的是汽缸压力测试时启动机转动曲轴的圈数。正确答案是D:3~5。
在测试汽缸压力时,我们需要用启动机转动曲轴来产生足够的压力。通常情况下,启动机转动曲轴的圈数需要在3到5圈之间,这样才能确保测试结果的准确性。
举个生动的例子来帮助理解:就好像你在榨果汁的时候,需要用手动榨汁机反复转动几圈才能把水果榨出汁来一样。如果只转动1到2圈,可能无法完全榨出果汁,而如果转动太多圈,可能会损坏榨汁机。所以在测试汽缸压力时,启动机转动曲轴的圈数也需要掌握好,既要确保测试准确性,又要保护汽缸不受损坏。
A. 脚部吹风不足
B. 面部吹风不足
C. 除霜热风不足
D. 侧出风口无吹风