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1_1_汽车修理工三级理论知识
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1_1_汽车修理工三级理论知识
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321.起动机作全制动试验时,若驱动齿轮不转而电枢轴有缓慢的转动,说明单向滑轮打滑。

答案:A

1_1_汽车修理工三级理论知识
956.汽车行使一定里程后,用手触摸制动鼓均感觉发热,表明故障在车轮制动器。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000400b9-2bff-d95c-c0da-3dc9e14ce300.html
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1324.电控发动机运转不稳的故障现象是加速时发动机消声器有"放炮”声。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000400b9-2c03-5903-c0da-3dc9e14ce300.html
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1493.下列属于发动机连杆轴承响的原因是(      )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00009565-2658-dd30-c0f0-9b9ce9a83100.html
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491.防抱死控制系统的警告灯持续点亮,这种现象是(      )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000400b9-2bfb-b89c-c0da-3dc9e14ce300.html
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1253.控制阀是用来控制或调节液压系统中液流的流动方向、压力和流量,从而控制执行元件的运动方向、推力、运动速度、动作顺序以及限制和调节液压系统的工作压力等。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000400b9-2c02-c3eb-c0da-3dc9e14ce300.html
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880.柴油发动机中电感式位移传感器类型有(      )、差动变压器式和电涡流式。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000400b9-2bff-3bbb-c0da-3dc9e14ce300.html
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188.一般情况下,机油消耗与燃油消耗比值为0.5%—1%为正常,如果该比值大于2% ,则为机油消耗过多。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004562b-5150-d312-c0da-3dc9e14ce300.html
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15.安装制动钳壳体时,用70N·m的力矩紧固定位螺栓。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000400b9-2bf7-b33c-c0da-3dc9e14ce300.html
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1596.转向灯闪光频率不正常,说明该系统有故障。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00009565-2659-b52f-c0f0-9b9ce9a83100.html
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207.发动机怠速运转时,踏下踏板少许,若此时发响,则为(      )。
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1_1_汽车修理工三级理论知识

321.起动机作全制动试验时,若驱动齿轮不转而电枢轴有缓慢的转动,说明单向滑轮打滑。

答案:A

1_1_汽车修理工三级理论知识
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956.汽车行使一定里程后,用手触摸制动鼓均感觉发热,表明故障在车轮制动器。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000400b9-2bff-d95c-c0da-3dc9e14ce300.html
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1324.电控发动机运转不稳的故障现象是加速时发动机消声器有"放炮”声。
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1493.下列属于发动机连杆轴承响的原因是(      )。

A. 汽缸压力高

B. 曲轴将要折断

C. 连杆轴承合金烧毁或脱落

D. 曲轴弯曲变形

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491.防抱死控制系统的警告灯持续点亮,这种现象是(      )。

A. 制动跑偏

B. 制动防抱死装置失效

C. 制动抱死

D. 制动拖滞

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1253.控制阀是用来控制或调节液压系统中液流的流动方向、压力和流量,从而控制执行元件的运动方向、推力、运动速度、动作顺序以及限制和调节液压系统的工作压力等。
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880.柴油发动机中电感式位移传感器类型有(      )、差动变压器式和电涡流式。

A. 变磁组式

B. 滑动电阻式

C. 开关式

D. 线性式

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188.一般情况下,机油消耗与燃油消耗比值为0.5%—1%为正常,如果该比值大于2% ,则为机油消耗过多。
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15.安装制动钳壳体时,用70N·m的力矩紧固定位螺栓。
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1596.转向灯闪光频率不正常,说明该系统有故障。
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207.发动机怠速运转时,踏下踏板少许,若此时发响,则为(      )。

A. 分离套筒缺油或损坏

B. 分离轴承缺油或损坏

C. 踏板自由行程过小

D. 踏板自由行程过大

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