A、 传动轴万向节叉等速排列破坏
B、 个别凸缘或万向节十字轴轴承磨损松旷
C、 万向节轴承壳压紧过甚,使之转动不灵活
D、 说明中间轴承支承架固定螺栓松动
E、 中间支承轴承内圈过盈配合松旷
答案:AE
A、 传动轴万向节叉等速排列破坏
B、 个别凸缘或万向节十字轴轴承磨损松旷
C、 万向节轴承壳压紧过甚,使之转动不灵活
D、 说明中间轴承支承架固定螺栓松动
E、 中间支承轴承内圈过盈配合松旷
答案:AE
A. 内转向轮与地面接触点间的距离
B. 外转向轮与地面接触点间的距离
C. 内转向轮之间的距离
D. 外转向轮之间的距离
A. 消费者
B. 生产者
C. 劳动者
D. 个人
A. 欧姆档
B. 电压档
C. 千欧档
D. 兆欧档
A. 进气压力传感器失效
B. 曲轴位置传感器失效
C. 凸轮轴位置传感器失效
D. 氧传感器失效
A. 职业守则
B. 社会
C. 从业人员
D. 道德品质
A. 桑塔纳
B. 捷达
C. 富康
D. 宝马
E. 丰田
A. 倒挡轴与中间轴轴承孔轴线的平行度误差一般应不大于0.06mm
B. 变速器壳前端面对第一、二轴轴承孔轴线的端面圆跳动应不大于0.10mm
C. 变速器壳体第一、二轴轴承孔与中间轴轴承孔轴线的平行度误差一般应不大于0.10mm
D. 滚动轴承与轴承孔的配合间隙一般为0~0.05mm,使用极限为0.10mm