775.变速器壳体出现裂纹、各接合平面发生明显的翘曲变形或各轴承座孔磨损严重与轴承配合松旷时,应换用新件。

A. 转向盘

B. 发动机

C. 制动踏板

D. 起动机

E. 同步器

A. 断路

B. 短路

C. 良好

D. 不能确定

A. 输出轴的装合

B. 轴承的装合

C. 轴的装合

D. 调整垫片的装合

A. 制动液渗漏

B. 导线破损

C. 插头松脱

D. 制动液液位过低

A. 转向节裂纹的检验

B. 转向节轴颈磨损的检验

C. 转向节轴端螺纹的检验

D. 主销衬套及主销的检验

A. 曲轴齿轮

B. 气门室罩盖

C. V带轮盘

D. 齿带张紧轮

A. 老化或破裂

B. 弹簧严重锈蚀

C. 折断

D. 老化或破裂、弹簧严重锈蚀、折断均正确

E. 无要求

A. EFI主继电器电源失效

B. EFI主继电器电源正常

C. EFI主继电器电源失效、EFI主继电器电源正常均对

D. EFI主继电器电源失效、EFI主继电器电源正常均正确