A、 压缩比过大
B、 汽油辛烷值过低
C、 点火过晚
D、 发动机温度过低
答案:AB
A、 压缩比过大
B、 汽油辛烷值过低
C、 点火过晚
D、 发动机温度过低
答案:AB
A. 凸轮轴变形或凸轮磨损过量
B. 气门弹簧座脱落
C. 气门弹簧过硬
D. 气门杆与气门导管积碳过多而咬住气门
A. 离合器、变速器、冷却装置、主减速器、差速器、半轴
B. 离合器、变速器、启动装置、主减速器、差速器、半轴
C. 离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器、半轴
D. 离合器、变速器、电子控制装置、主减速器、差速器、半轴
A. 立即导通
B. 到0.3 V时才开始导通
C. 超过死区电压时才开始导通
D. 不导通
A. 冷媒式
B. 多管式
C. 油冷式
D. 蛇形管式
A. 人们所做的工作
B. 能谋生的工作
C. 收入稳定的工作
D. 人们从事的比较稳定的有合法收入的工作
A. 空气流量计
B. 电控导风板
C. 燃油泵
D. 电控节温器
E. 节气门位置传感器
A. 正火处理
B. 表面热处理
C. 时效处理
D. 淬火处理
A. 齿轮式
B. 回转式
C. 蜗杆式
D. 齿条式