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1_1_汽车修理工三级理论知识
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1_1_汽车修理工三级理论知识
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1437.下列现象会造成空调系统漏水的有(      )。

A、 加热器管损坏

B、 蒸发器管损坏

C、 冷凝器管损坏

D、 软管老化

答案:AC

1_1_汽车修理工三级理论知识
1066.若助力器出现故障不能单独修理,应拆下伺服机构,或更换新助力器,或交给该车维修站修理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004562b-5158-b26c-c0da-3dc9e14ce300.html
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1165.电控发动机怠速不稳的故障现象是发动机转速忽高忽低。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004562b-5159-84ab-c0da-3dc9e14ce300.html
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1365.制动蹄摩擦片与制动鼓间隙过小,制动蹄复位弹簧过软、折断可导致制动跑偏。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004562b-515b-43eb-c0da-3dc9e14ce300.html
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139.电控发动机消声器放炮的故障现象是发动机怠速不平稳,且易熄火。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000400b9-2bf8-bdf0-c0da-3dc9e14ce300.html
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435.万向节球毂花键磨损松旷时,应更换万向节球毂。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004562b-5153-239f-c0da-3dc9e14ce300.html
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1586.气门座圈异响的现象有(      )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00009565-2659-a05f-c0f0-9b9ce9a83100.html
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411.若发动机产生爆震,则可检查(      )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00009565-264f-0762-c0f0-9b9ce9a83100.html
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321.起动机作全制动试验时,若驱动齿轮不转而电枢轴有缓慢的转动,说明单向滑轮打滑。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000400b9-2bfa-4eb9-c0da-3dc9e14ce300.html
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1113.制冷系统中制冷剂过量,高低压表读数(      )观察玻璃处(      )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00009565-2655-b0dc-c0f0-9b9ce9a83100.html
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15.安装制动钳壳体时,用70N·m的力矩紧固定位螺栓。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004562b-514f-2227-c0da-3dc9e14ce300.html
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1_1_汽车修理工三级理论知识
题目内容
(
多选题
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1_1_汽车修理工三级理论知识

1437.下列现象会造成空调系统漏水的有(      )。

A、 加热器管损坏

B、 蒸发器管损坏

C、 冷凝器管损坏

D、 软管老化

答案:AC

1_1_汽车修理工三级理论知识
相关题目
1066.若助力器出现故障不能单独修理,应拆下伺服机构,或更换新助力器,或交给该车维修站修理。
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1165.电控发动机怠速不稳的故障现象是发动机转速忽高忽低。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004562b-5159-84ab-c0da-3dc9e14ce300.html
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1365.制动蹄摩擦片与制动鼓间隙过小,制动蹄复位弹簧过软、折断可导致制动跑偏。
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139.电控发动机消声器放炮的故障现象是发动机怠速不平稳,且易熄火。
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435.万向节球毂花键磨损松旷时,应更换万向节球毂。
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1586.气门座圈异响的现象有(      )。

A. 呈现没有规律的忽大忽小的"嚓嚓”声,与转速没有必然的联系

B. 中速时声响清晰,高速时杂乱

C. 单缸断火试验有时声响不变,有时更明显

D. 呈现一种连续而均匀的碾击声或咆哮声

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411.若发动机产生爆震,则可检查(      )。

A. 燃烧室积碳

B. 氧传感器

C. 点火提前角

D. 发动机温度

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321.起动机作全制动试验时,若驱动齿轮不转而电枢轴有缓慢的转动,说明单向滑轮打滑。
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1113.制冷系统中制冷剂过量,高低压表读数(      )观察玻璃处(      )。

A. 过高

B. 过低

C. 有气泡

D. 无气泡

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15.安装制动钳壳体时,用70N·m的力矩紧固定位螺栓。
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