A、 停车信号
B、 紧急停车信号
C、 降弓信号
D、 升弓信号
答案：C
解析：降弓信号
A、 停车信号
B、 紧急停车信号
C、 降弓信号
D、 升弓信号
答案：C
解析：降弓信号
A. 人脸过闸业务为当日“行程控制”，即每日出站时，检验是否有进站信息。
B. 每日第二次及之后进站时，会检验上一次行程是否为出站，如上次未出站，人脸PAD会提示“缺少出站行程”。
C. 没有进站信息的情况下，不可以直接使用人脸出站。
D. 没有进站信息的情况下，也可以直接使用人脸出站。
解析：人脸过闸业务为当日“行程控制”，即每日出站时，检验是否有进站信息。、每日第二次及之后进站时，会检验上一次行程是否为出站，如上次未出站，人脸PAD会提示“缺少出站行程”。、没有进站信息的情况下，不可以直接使用人脸出站。
A. 售票员当班期内身上有钱款（含备用金）或地铁车票（本人工作票除外）
B. 接手车票人员丢失车票，涉及金额在20（不包括20）-50（不包括50）元的行为
C. 错误操作AFC设备，造成设备故障
D. 违反边门管理办法，私自放行人员从边门进出
解析：售票员当班期内身上有钱款（含备用金）或地铁车票（本人工作票除外）、错误操作AFC设备，造成设备故障、违反边门管理办法，私自放行人员从边门进出
A. 中国人民解放军军官证
B. 中国人民解放军文职干部证
C. 中国人民解放军军官专业证“安置方式”为“定向分配”
D. 中国人民解放军士官证
解析：中国人民解放军军官专业证“安置方式”为“定向分配”
A. 施工销记、线路出清
B. 检查站台区的轨旁设备、广告灯箱、接触网无异常、无侵限
C. LOW工作站按用户名、密码等规定登录系统并处于中控状态
D. 车站与行调校对以控制中心时钟系统的钟表时间
解析：施工销记、线路出清、检查站台区的轨旁设备、广告灯箱、接触网无异常、无侵限、LOW工作站按用户名、密码等规定登录系统并处于中控状态、车站与行调校对以控制中心时钟系统的钟表时间
解析：错
A. 擅自切除客运列车其他车载安全装置开车。
B. 错送电、漏停电
C. 直接经济损失20万元。
D. 乘客3人以上轻伤。
解析：哈地集安发【2021】1号《哈尔滨地铁生产安全事故和运营责任事件调查处理规则》第十六条A21中规定
A. 一类有责
B. 二类有责
C. 三类有责
D. 无责
解析：同一部门相同内容的投诉在3个月内达三次以上的的乘客投诉，列为二类有责投诉
A. 站长
B. 值班站长
C. 行车值班员
D. 地铁公安
解析：行车值班员
A. 自动检票机
B. 人脸识别设备
C. 车站人工智能服务设备
D. 安检设备
E. 电梯
解析：车站服务设备设施主要包括（自动检票机＼人脸识别设备＼车站人工智能服务设备＼安检设备＼电梯）
A. 退休士兵自谋职业证
B. 中国人民武装警察部队警士证
C. 中国人民解放军预备役军官证
D. 军官复员证书
解析：中国人民武装警察部队警士证
