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折返站的折返道岔在确认位置正确后，钩锁器只挂不锁。

答案：A

解析：对

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在地铁中使用的车票实行“一人一票制”，即一张车票只限一名乘客使用。

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乘客下车后在站台逗留时，站台岗注意下车乘客的动态，若发现有逗留在站台不出站的乘客，应主动上前询问情况，礼貌的告诉乘客应该尽快出站。

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站厅岗当遇到超过自已处理能力的事情或发现异常情况，及时向值班站长、值班员报告。

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在正线、辅助线范围内作业但不开行工程车、电客车的施工为（）类。

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行调发布书面命令需要转达时，在车辆段/停车场由（）负责转达，在正线（辅助线）由车站（）负责转达。

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值班站长负责（）的清点工作。

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单程票一次完整的旅程包括初始化、预赋值、循环使用、注销。

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下列情况属于占用区间的描述是（）。

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开封后发现车票数量或信息有误，需及时上报站长及（），按照实点数量录入车票库存，车站需要用车票时可用其他封口完好的车票。

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对于一次乘车二维码进出站交易，如因闸机时间跳变导致出站交易时间早于进站交易时间，则会产生两条单边记录，此说法是否正确。（）

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折返站的折返道岔在确认位置正确后，钩锁器只挂不锁。

答案：A

解析：对

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在地铁中使用的车票实行“一人一票制”，即一张车票只限一名乘客使用。

解析：对

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乘客下车后在站台逗留时，站台岗注意下车乘客的动态，若发现有逗留在站台不出站的乘客，应主动上前询问情况，礼貌的告诉乘客应该尽快出站。

解析：对

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站厅岗当遇到超过自已处理能力的事情或发现异常情况，及时向值班站长、值班员报告。

解析：站厅岗当遇到超过自已处理能力的事情或发现异常情况，及时向值班站长、行车值班员报告。

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在正线、辅助线范围内作业但不开行工程车、电客车的施工为（）类。

A. A1

B. A2

C. B1

D. B2

解析：A2

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行调发布书面命令需要转达时，在车辆段/停车场由（）负责转达，在正线（辅助线）由车站（）负责转达。

A. 值班站长

B. 场调

C. 行值

D. 信号楼值班员

解析：场调、行值

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值班站长负责（）的清点工作。

A. 现金

B. 报表

C. 备品

D. 票卡

解析：现金;票卡

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单程票一次完整的旅程包括初始化、预赋值、循环使用、注销。

解析：错

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下列情况属于占用区间的描述是（）。

A. 区间已进入列车；

B. 封锁的区间（如安排进行施工作业等）；

C. 区间已被列车取得占用的许可；

D. 区间内有停留或溜入的列车、客车车组、机车、车辆或列车发出后溜入区间。

解析：区间已进入列车；、封锁的区间（如安排进行施工作业等）；、区间已被列车取得占用的许可；、区间内有停留或溜入的列车、客车车组、机车、车辆或列车发出后溜入区间。

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开封后发现车票数量或信息有误，需及时上报站长及（），按照实点数量录入车票库存，车站需要用车票时可用其他封口完好的车票。

A. 客运车间票务管理工程师

B. 票务部票务管理工程师

C. 值班站长

D. 票卡发放人员

解析：客运车间票务管理工程师

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对于一次乘车二维码进出站交易，如因闸机时间跳变导致出站交易时间早于进站交易时间，则会产生两条单边记录，此说法是否正确。（）

解析：对

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