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车控室设有综合后备盘（IBP），盘面上的上、下行线路分别有紧急停车、紧停复位、扣车、扣车复位、警报切除等按钮各一个

答案：A

解析：对

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使用乘车二维码进站时，如闸机扇门不开，则不会生成进站记录，此说法是否正确。（）

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由于提前关站或延迟开站时间达10min及以上引起的乘客投诉，列为二类有责乘客投诉

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二维码已有进出站信息，乘客要求退票，查看信息显示当日本站同站进出，（）内可办理退款。

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乘客在付费区，如上次进站为本站，进站时间为本日且超过180分钟的，收取2元现金后更新车票。

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乘客反映乘车二维码混刷或多刷，提出需要处理单边行程避免重复扣费。客服员需记录乘客（）信息。

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票务信息化系统中车站车票管理，车票结存日报为自动统计（）时车站车票库存

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由票务部/客运车间创建的非即时退款申请单，“创建车站”为（）。

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原则上，进出边门人员必须在（）上进行登记。

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车站公共区域施工作业一般应安排在运营时间进行。

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AFC维修人员或车站工作人员严禁将拾获现金私自扣留或上交其他无关人员。

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值班员高中低最新

车控室设有综合后备盘（IBP），盘面上的上、下行线路分别有紧急停车、紧停复位、扣车、扣车复位、警报切除等按钮各一个

答案：A

解析：对

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使用乘车二维码进站时，如闸机扇门不开，则不会生成进站记录，此说法是否正确。（）

解析：错

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由于提前关站或延迟开站时间达10min及以上引起的乘客投诉，列为二类有责乘客投诉

解析：由于提前关站或延迟开站时间达10min及以上引起的乘客投诉，列为一类有责乘客投诉

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二维码已有进出站信息，乘客要求退票，查看信息显示当日本站同站进出，（）内可办理退款。

A. 3分钟

B. 10分钟

C. 30分钟

D. 60分钟

解析：10分钟

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乘客在付费区，如上次进站为本站，进站时间为本日且超过180分钟的，收取2元现金后更新车票。

解析：错

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乘客反映乘车二维码混刷或多刷，提出需要处理单边行程避免重复扣费。客服员需记录乘客（）信息。

A. APP/卡类型

B. 待处理行程日期

C. 待处理行程车站

D. 进出站类型

解析：APP/卡类型;待处理行程日期;待处理行程车站;进出站类型

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票务信息化系统中车站车票管理，车票结存日报为自动统计（）时车站车票库存

A. 03时00分

B. 12:00

C. 0:00

D. 23:00

解析：3:00

点击查看答案

由票务部/客运车间创建的非即时退款申请单，“创建车站”为（）。

A. 票务部

B. 客运车间

C. 中心创建

D. 线路创建

解析：中心创建

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原则上，进出边门人员必须在（）上进行登记。

A. 《客服中心交接班记录簿》

B. 《免费福利票发放登记表》

C. 《乘客事务处理单》

D. 《收款室交接班登记簿》

解析：《客服中心交接班记录簿》

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车站公共区域施工作业一般应安排在运营时间进行。

解析：非运营时间

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AFC维修人员或车站工作人员严禁将拾获现金私自扣留或上交其他无关人员。

解析：对

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