答案：A
解析：对
答案：A
解析：对
A. “0.-”
B. 现有实点金额
C. 原有备用金金额
D. 计算的负数
解析：“0.-”、现有实点金额
解析：对
A. 死亡1人以上3人以下，或者重伤3人以上10人以下
B. 直接经济损失50万元以上1000万元以下；
C. 连续中断正线行车2小时以上6小时以下；
D. 构成较大火灾事故。
解析：构成较大火灾事故，属于较大事故。
A. 倚靠站台门
B. 抢上抢下
C. 乘客物件掉落轨道
D. 奔跑打闹
解析：监视列车运行状态、候车乘客动态，监视是否有乘客倚靠站台门、抢上抢下或乘客物件掉落轨道，防止列车夹人夹物动车，根据情况及时采取正确的处理办法。
A. 一级客流控制
B. 三级客流控制
C. 二级客流控制
D. 大客流控制
解析：换乘站换乘客流经站厅绕行到达站台仍无法上车时即达到警戒线，此时在车站出入口采取客流控制的客流组织行为二级客流控制。
A. 卡物理号
B. OTP
C. 发卡流水号
D. 卡认证码
解析：卡物理号，OTP
A. 45km/h
B. 50km/h
C. 55km/h
D. 60km/h
解析：60.0
解析：当乘客兑零、购票排队达5人时，应主动加快兑零、售票速度。
解析：对
A. 折返站值班站长经行调任命为道岔故障事故处理主任，做下线路准备，联锁站接收LOW机控制权，车站按照调车的方式办理接发车进路
B. 折返站值班员接收行调下发的进路折返方式命令，通知值班站长
C. 折返站值班站长按照值班员通知，正确准备好进路后，向行值汇报，值班员向行调汇报
D. 司机的动车凭证为发车手信号，当有信号显示时，以发车手信号为主，地面信号为辅
解析：折返站值班站长经行调任命为道岔故障事故处理主任，做下线路准备，联锁站接收LOW机控制权，车站按照调车的方式办理接发车进路、折返站值班员接收行调下发的进路折返方式命令，通知值班站长、折返站值班站长按照值班员通知，正确准备好进路后，向行值汇报，值班员向行调汇报、司机的动车凭证为发车手信号，当有信号显示时，以发车手信号为主，地面信号为辅
