1、列车在出发前按规定对列车自动制动机进行试验,在制动保压状态下列车制动主管的压力( )内漏泄不得超过20kPa,确认列尾装置作用良好。
A. 每分钟
B. 1分钟
C. 2分钟
D. 5分钟
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1、HXD3电力机车避雷器 F1用以抑制操作过电压及()过电压。
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1、HXD1电力机车每节车2套变
流器中的2个辅助逆变器之间设置了( )个隔离开关,用于当辅助逆变器故障时的冗余切换。
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1、运行途中,遇( )发生故障时,司机应控制列车运行至前方站停车处理或请求更换机车,在自动闭塞区间,列车运行速度不超过20km/h。
A. 机车信号
B. 列尾装置
C. 列车无线调度通信设备
D. 列车监控系统
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1、HXD3电力机车每组辅助变流器,均可向110V充电模块提供DC350电源。( )
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1、升弓手信号昼间的显示为:左臂垂直高举,右臂前伸并上下重复摇动。( )
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1、HXD3电力机车对应辅助回路发生接地故障且确认只有一点接地时,可以将控制电器柜内对应的接地故障转换开关置“中立位”。( )
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1、HXD1电力机车的主变压器、滤波电抗器分别置于两个油箱内,便于冷却。( )
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1、驼峰色灯信号机显示( )——指示机车车辆加速向驼峰推进。
A. 一个绿色
B. 一个绿色闪光灯光
C. 一个绿色灯光和一个黄色灯光
D. 两个绿色闪灯光
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1、列尾装置故障时,车辆乘务员在列车()、停车站进站前和出站后,应按规定与司机核对列车尾部风压。
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