A、 由舱壁板、扶强材及水平桁等组成
B、 普通杂货船较多采用
C、 与对称槽型舱壁相比装配与焊接的工作量较大
D、 舱壁板的厚度特征是由上向下逐渐减薄
答案:D
A、 由舱壁板、扶强材及水平桁等组成
B、 普通杂货船较多采用
C、 与对称槽型舱壁相比装配与焊接的工作量较大
D、 舱壁板的厚度特征是由上向下逐渐减薄
答案:D
A. 环境保护主管部
B. 海事管理机构
C. 应急管理部门
D. 港口主管部门
A. 椭圆型尾
B. 巡洋舰型尾
C. 方型尾
D. 弧型尾
A. 并车屏
B. 主发电机控制屏
C. 岸电箱
D. 负载屏
A. 外板
B. 船底板
C. 舷侧板
D. 列板
A. 可以防止散货偏向一舷影响船舶稳性,
B. 内装压载水,提高船舶重心、减小摇摆、改善航行性能
C. 增加结构强度
D. 改善船舶航行性能
A. 设置实肋板和旁桁材
B. 加厚船底板
C. 船底纵骨剖面模数应比船中部小 10%
D. 设置首柱
A. 表明船舶的最大载重量
B. 表明船舶大小
C. 港口报关纳税的依据
D. 表明各国造船工业的技术水平,造船价格估计基准,租船契约的租金计算基准和船运 货能力和国家运输力量