486[单选题]尾机型矿砂船的最大中垂、中拱的总纵弯矩值分别出现在()。

A. 向首尾两端逐渐增加

B. 向首尾两端逐渐减小

C. 向首尾两端保持不变

D. 向首尾两端变化无规律

A. 纵向强度受损，且可能产生中垂或中拱

B. 纵向强度受损，且不可能产生中垂或中拱

C. 纵向强度不受损，且不可能产生中垂或中拱

D. 纵向强度不受损，但仍可能产生中垂或中拱

A. 满舱满载

B. 有适度的稳性

C. 总纵强度不受损伤

D. 保证船舶局部强度不受损伤

A. 处于中垂状态

B. 处于中拱状态

C. 满足总纵强度的要求

D. 不满足总纵强度的要求

A. 船中前后

B. 距首尾 Lbp/2 处

C. 距首尾 Lbp/4 处

D. 距船中 Lbp/6 处

A. 船中前后

B. 距首尾 Lbp/2 处

C. 距首尾 Lbp/4 处

D. 距船中 Lbp/6 处

A. 波峰

B. 波谷

C. 波长的 1/3 处

D. 波谷与波峰之间

A. 一定值

B. 与货物沿船长的分布有关

C. 随船舶的营运年限而变化

D. 与浮力沿船长的分布有关

A. 将首尖舱加满压载水

B. 将首区货物移至中区

C. 将中区双层底压载舱加满压载水

D. 将中区二层舱的货物移至尾区底舱

A. 中拱;中垂

B. 中垂;中拱

C. 尾倾;拱头

D. 拱头;尾倾