522[单选题]船舶静稳性的好坏，由()来决定。

A. 风力

B. 地质

C. 水深

D. 水流

E. 波浪

A. 纵向强度受损，且可能产生中垂或中拱

B. 纵向强度受损，且不可能产生中垂或中拱

C. 纵向强度不受损，且不可能产生中垂或中拱

D. 纵向强度不受损，但仍可能产生中垂或中拱

A. 自动起停

B. 自动卸载和泄放

C. 冷却水供应自动控制

D. 滑油温度自动控制

A. 主机需要紧急倒车

B. 由出港工况转为正常航行

C. 主机转速小范围波动

D. 轴发负荷已满

A. 建造方便

B. 货舱容积损失少

C. 船舶纵向强度大

D. 常用于沿海中小型船舶

A. 主机指示功率

B. 主机有效功率

C. 螺旋桨吸收功率

D. 螺旋桨推力功率

A. 平面舱壁

B. 防火舱壁

C. 对称槽形舱壁

D. 制荡舱壁

A. 充放电制

B. 恒压充电法

C. 浮充电制

D. 恒流充电法

A. 抛物线形

B. 椭圆形

C. 圆形

D. 直角形