570[单选题]液舱内因存在自由液面而使船舶()的影响称为自由液面影响。

A. 正常范围

B. 极限范围

C. 危险范围

D. 有利范围

A. 1~2

B. 2~3

C. 3~4

D. 3.5~4.5

A. 可减少平舱工作

B. 可防止航行中因横摇过大而危及船舶的稳性

C. 增加船舶横向强度

D. 调节吃水和稳性高度

A. 开启 1 个空气瓶，并起动空压机补气

B. 开启 2 个空气瓶，并起动空压机补气

C. 开启 1 个空气瓶，不可补充空气

D. 开启 1 个空气瓶，可补充空气

A. 横摇周期

B. 初稳性高度

C. 动稳性力矩

D. 静稳性力臂

A. 船中部上拱，上甲板受压，船底受拉

B. 船中部上拱，上甲板受拉，船底受压

C. 船中部下垂，上甲板受压，船底受拉

D. 船中部下垂，上甲板受拉，船底受压

A. 里面用水泥封涂成一个半球形的水泥包

B. 外面用水泥封涂成一个半球形的水泥包

C. 里外均应用水泥封涂成一个半球形的水泥包

D. 里面外面均用电焊焊牢

A. 船中前后

B. 距首尾 Lbp/2 处

C. 距首尾 Lbp/4 处

D. 距船中 Lbp/6 处