A、 改为间断工作，给舱底水在分离器中有足够的停留时间
B、 采用将舱底水分层抽吸的方法
C、 改用离心泵以减轻油的乳化程度
D、 清洗或更换滤器或减小分离量
答案：C
A、 改为间断工作，给舱底水在分离器中有足够的停留时间
B、 采用将舱底水分层抽吸的方法
C、 改用离心泵以减轻油的乳化程度
D、 清洗或更换滤器或减小分离量
答案：C
A. 50
B. 36
C. 24
D. 12
A. 设置强胸横梁
B. 在强胸横梁处设置舷侧纵桁
C. 设置升高肋板
D. 肋骨间距应取 1.0
解析：首先，我们来解释一下为什么加压载水可以使船舶稳性减小。在船舶设计中，船舶的稳性是非常重要的一个因素。通过加压载水，可以改变船舶的重心位置，使得船舶的稳定性降低。当船舶的稳定性降低时，容易发生侧倾或者翻船的情况。
举个生动的例子来帮助理解：想象一艘装满水的小船，水桶里的水越多，船的稳定性就越差，容易发生倾覆的情况。而如果把水桶里的水倒掉，船的稳定性就会提高，不容易倾覆。
A. ①②
B. ②③
C. ①③
D. ①②③
A. 以首柱为 0 号，向首为正，向尾为负
B. 以尾柱为 0 号，向首为正，向尾为负
C. 以船中为 0 号，向首为正，向尾为负
D. 以舵杆中心线为 0 号，向首为正，向尾为负
A. 0.5L
B. 0.4L
C. 0.25L
D. 0.3L
解析：举个例子来帮助理解：想象一艘大型邮轮，最上面的连续甲板是供游客观光休闲的地方，这个甲板通常被称为上层甲板或者天桥甲板。而主甲板则是船舶中部的甲板，通常是船舶上的主要甲板之一，用于存放货物或者进行操作。所以，船舶最上一层连续甲板通常不称为主甲板。
A. 均为白色
B. 均为绿色
C. 前绿后红
D. 前红后绿
