答案：B
答案：B
A. 不论浮心 B 在船中的前或后，Xb 均为负(-)
B. 不论浮心 B 在船中的前或后，Xb 均为正(+)
C. 浮心 B 在船中后，Xb 为负(-);在船中前为正(+)
D. 浮心 B 在船中后，Xb 为正(+);在船中前为负(-)
A. 做成 180 ° 的弯头
B. 做成 90 ° 的弯头
C. 保持垂直
D. 做成 60 ° 的弯头
A. 多采用纵骨架式
B. 肋骨间距小
C. 构件尺寸大
D. 设有许多空间骨架
A. 该数字
B. 该数字加字高
C. 该数字加 1/2 字高
D. 该数字减字高
A. 舷顶列板
B. 舭列板
C. 平板龙骨
D. 船底板
A. 回舵扭矩增大
B. 转舵速度变慢
C. 船速下降
D. 转舵扭矩增大
A. 露天甲板
B. 艇甲板
C. 起居甲板
D. 其他舱室和走廊
A. 工作闸门级别按船闸级别或闸门封闭孔口面积确定
B. 同一座船闸上的检修闸门和事故闸门的级别，应比工作闸门低一个级别
C. 工作阀门的级别与同一船闸工作闸门级别一致
D. 封闭孔口面积大于 400 ㎡的闸门级别为 1 级
A. 重力式衬砌式闸墙适用于岩面高于闸墙设计顶高程，且基岩坚硬并完整的情况
B. 悬臂式结构适用于闸墙高度和闸室宽度均较大的情况
C. 整体式闸室结构适用于水头较大、闸墙较高、地基条件较差的情况
D. 混合式闸墙适用于土质较好地基的情况
