A、 转向角为 25 ° 时,转弯半径采用250m,加宽方式采用切角法
B、 转向角为 25 ° 时,转弯半径采用 1000m,加宽方式采用切角法
C、 转向角为 50 ° 时,转弯半径采用 1500m,加宽方式采用切角法
D、 转向角为 50 ° 时,转弯半径采用2000m,加宽方式采用折线切割法
答案:BD
A、 转向角为 25 ° 时,转弯半径采用250m,加宽方式采用切角法
B、 转向角为 25 ° 时,转弯半径采用 1000m,加宽方式采用切角法
C、 转向角为 50 ° 时,转弯半径采用 1500m,加宽方式采用切角法
D、 转向角为 50 ° 时,转弯半径采用2000m,加宽方式采用折线切割法
答案:BD
A. 集装箱码头前方作业地带的地面坡度为3‰
B. 集装箱堆场的地面坡度为 3.5‰
C. 仓库(一侧设置有装卸站台)的地面坡度为 13‰
D. 有非机动车通行的仓库、堆场与道路之间的地面坡度为25‰
A. 油船装卸油作业中的排油、漏油
B. 事故性溢油
C. 含油舱底水
D. 船舶加装燃润油时的跑、冒、滴、漏
E. 油舱调驳作业中意外排油
A. 主梁、次梁均与面板相连接
B. 主梁按等间距原则布置
C. 顶部主梁考虑受船舶撞击应具备足够的强度和刚度
D. 底梁布置应考虑底缘型式、构造及设置和更换止水的要求
A. 救生艇、筏不使用
B. 妨碍艇、筏降落装置
C. 艇架支点不能转动
D. 艇、筏错误绑扎。
A. 港 口电源一级负荷由两个电源供电,当电力系统取得第二电源有困难时,可设置柴油 发电机组
B. 大型港口的主要生产用电为一级电力负荷
C. 30000 吨级原油码头的消防设备为一级电力负荷
D. 油品码头电压为 10kV 以上的变配电间,可与油品泵房相毗邻
A. 船的大小、形状
B. 排水量
C. 摇摆角
D. 航速
E. 装载情况
A. 石油
B. 散装有毒液体物质
C. 船舶排气
D. 海运包装有害物质
E. 生活污水
A. 在进行斜坡式堤或斜坡式护岸的整体稳定性验算时,可不计波浪的作用
B. 当考虑地震作用时,斜坡式堤或护岸的整体稳定性计算,应考虑波浪对堤体的作用
C. 在进行直立式堤或直立式护岸的整体稳定性计算时,应考虑波浪对堤身的作用
D. 当考虑地震作用时,直立堤、直立式护岸的整体稳定性计算,应考虑波浪与地震作用 的组合
A. 波浪的惯性分力和速度分力的最大值,分别出现在ωt=0 °和 ωt=270 ° 的相位上
B. 柱体直径与波长比值≤0.2 或矩形柱体垂直于波向的宽度与波长比值≤0.2 为小尺 度桩柱
C. 作用于较大水深处柱体直径与波长比值>0.2, 圆形柱体上的最大水平总波浪力按 Pmax=PImax 计算
D. 作用于整个桩柱 高度上 的正 向水平 最大 总 波 浪力 , 当 PDmax≤0.5PImax 时 ,按 Pmax=PImax,此时相位ωt=270 °
A. Vse=130m/s,属软弱场地土
B. Vse=200m/s,属中软场地土
C. Vse=250m/s,属中硬场地土
D. Vse=500m/s,属坚硬场地土