A、 可从根本上解决含油压载水排放而引起的海洋污染问题
B、 可减轻货油舱因装压载水而对舱内结构的腐蚀
C、 提高了结构强度和抗沉性
D、 船体的重量和造价有所降低
答案:ABC
A、 可从根本上解决含油压载水排放而引起的海洋污染问题
B、 可减轻货油舱因装压载水而对舱内结构的腐蚀
C、 提高了结构强度和抗沉性
D、 船体的重量和造价有所降低
答案:ABC
A. 离船中最远,受力大
B. 首部受风浪冲击
C. 首部要承受冰块和万一发生碰撞后产生的冲击力
D. 尾部受螺旋桨震动及舵的水动力作用
A. 锚链筒出口处
B. 舷侧货舱门的周围
C. 桥楼两端的舷侧外板
D. 与尾柱连接的外板
A. 设计低水位以下的内坡护面块体,采用与外坡护面垫层相同重量的块石,但不小于 100kg
B. 在施工和使用期间,对防波堤的沉降、位移和倾斜定期进行观测
C. 肩台顶高程根据施工条件确定
D. 堤顶宽度按施工机械对顶宽的要求确定
A. 截止阀
B. 止回阀
C. 控制阀
D. 截止阀或止回阀
A. 锚重
B. 船长
C. 链长
D. 舾装数
A. 在进行斜坡式堤或斜坡式护岸的整体稳定性验算时,可不计破浪的作用
B. 当考虑地震作用的偶然状况时,斜坡式堤或护岸的整体稳定性计算,应考虑波浪对堤 体的作用
C. 在进行直立式堤或直立式护岸的整体稳定性计算时,应考虑波浪对堤身的作用
D. 当考虑地震作用的偶然状况时,直立堤.直立式护岸的整体稳定性计算,应考虑波浪 与地震作用的组合
解析:举个例子来帮助理解:想象一艘大型邮轮,最上面的连续甲板是供游客观光休闲的地方,这个甲板通常被称为上层甲板或者天桥甲板。而主甲板则是船舶中部的甲板,通常是船舶上的主要甲板之一,用于存放货物或者进行操作。所以,船舶最上一层连续甲板通常不称为主甲板。