A、20
B、12
C、15
D、10
答案：D
解析：10.0
A、20
B、12
C、15
D、10
答案：D
解析：10.0
A. 120.0
B. 150.0
C. 170.0
D. 200.0
解析：150.0
A. DCU通过逆变器输出电流传感器实时监测逆变器输出电流，当检测输出电流瞬时值大于设定阀值时，执行硬件保护，封锁脉冲。
B. 模式选择开关的接地位用于设备检修时，牵引设备的隔离接地
C. 制动过程中牵引电机提供车辆运行方向相反的转矩，异步电机相当于发电机，通过变流器的反向整流为直流电反馈给接触网，称为“再生制动”
D. 当反馈的电能不能被吸收再利用，制动产生的电能通过OVP斩波器后将被制动电阻转换为热能损耗掉，称为“电阻制动”
解析：DCU通过逆变器输出电流传感器实时监测逆变器输出电流，当检测输出电流瞬时值大于设定阀值时，执行硬件保护，封锁脉冲。模式选择开关的接地位用于设备检修时，牵引设备的隔离接地制动过程中牵引电机提供车辆运行方向相反的转矩，异步电机相当于发电机，通过变流器的反向整流为直流电反馈给接触网，称为“再生制动”当反馈的电能不能被吸收再利用，制动产生的电能通过OVP斩波器后将被制动电阻转换为热能损耗掉，称为“电阻制动”
A. 对
B. 错
解析：对
A. 齿轮箱
B. 排障器
C. 基础制动装置
D. 中央牵引装置
解析：排障器为拖车转向架
A. 对
B. 错
解析：对
A. 避雷器用来防止来自车辆外部的过电压（如雷击等）对车辆电器设备的破坏
B. 牵引和电制动系统具备对一定信号系统、无线通信系统与车辆谐波电流干扰的电磁兼容性
C. 车辆具备应急制冷功能，可满足45分钟的蓄电池供电需求
D. 受电弓和车间电源可以同时为车辆供电
解析：车辆具备应急制冷功能，可满足45分钟的蓄电池供电需求受电弓和车间电源可以同时为车辆供电
A. 1种
B. 2种
C. 3种
D. 4种
解析：1种3种4种
A. 连挂位
B. 待连挂位
C. 全开位
D. 全关位
解析：待连挂位；全开位
A. 对
B. 错
解析：错
A. 2、2
B. 8、2
C. 4、4
D. 16、8
解析：4、4
