A、辅助逆变器单元采用LC滤波器防止谐波进入电网
B、列车下电情况下，蓄电池可为车辆永久母线供电
C、冗余性角度讲，交叉供电最差，扩展供电一般，并网供电最优
D、辅助系统的高压母线需贯穿整列车。即列车在一个受电弓受电的情况下，可通过辅助系统高压母线向整列车辅助系统供电
答案：ABCD
解析：辅助逆变器单元采用LC滤波器防止谐波进入电网列车下电情况下，蓄电池可为车辆永久母线供电冗余性角度讲，交叉供电最差，扩展供电一般，并网供电最优辅助系统的高压母线需贯穿整列车。即列车在一个受电弓受电的情况下，可通过辅助系统高压母线向整列车辅助系统供电
A、辅助逆变器单元采用LC滤波器防止谐波进入电网
B、列车下电情况下，蓄电池可为车辆永久母线供电
C、冗余性角度讲，交叉供电最差，扩展供电一般，并网供电最优
D、辅助系统的高压母线需贯穿整列车。即列车在一个受电弓受电的情况下，可通过辅助系统高压母线向整列车辅助系统供电
答案：ABCD
解析：辅助逆变器单元采用LC滤波器防止谐波进入电网列车下电情况下，蓄电池可为车辆永久母线供电冗余性角度讲，交叉供电最差，扩展供电一般，并网供电最优辅助系统的高压母线需贯穿整列车。即列车在一个受电弓受电的情况下，可通过辅助系统高压母线向整列车辅助系统供电
A. 70±13kpa
B. 80±13kpa
C. 90±13kpa
D. 100±13kpa
解析：100±13kpa
A. 加热
B. 制冷
C. 保温
D. 干燥
解析：制冷
A. 六人座椅设备
B. 立柱扶手
C. 刮雨器
D. 前照灯
解析：刮雨器;前照灯
A. 对
B. 错
解析：对
A. 对
B. 错
解析：错
A. 车轴
B. 联轴节
C. 轮对
D. 一系悬挂
解析：联轴节
A. 充入常用最高压力（5MPa）空气后确认气密性能
B. 必须确认橡胶与上盖和下座的密封部已正常接触
C. 空气弹簧在组装状态下，能在上盖和橡胶堆上进行焊接作业
D. 搬运空气弹簧时，可以直接起吊
解析：必须确认橡胶与上盖和下座的密封部已正常接触
A. Tc
B. M1
C. Mp
D. M2
解析：Mp
A. 送风
B. 客室
C. 混合风
D. 回风
解析：送风回风
A. 4.0
B. 6.0
C. 7.0
D. 5.0
解析：5.0
