A、碳滑条
B、平衡杆
C、高度杆
D、下臂杆
答案：ABD
解析：碳滑条平衡杆下臂杆
A、碳滑条
B、平衡杆
C、高度杆
D、下臂杆
答案：ABD
解析：碳滑条平衡杆下臂杆
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
解析：4
A. 数字电视广播（实时直播）
B. 列车运营信息
C. 其他乘客服务信息
D. 紧急信息（包括司机室/控制中心下发的文字信息）
解析：数字电视广播（实时直播）列车运营信息其他乘客服务信息紧急信息（包括司机室/控制中心下发的文字信
A. 对
B. 错
解析：错
A. 2
B. 4
C. 6
D. 8
解析：4
A. 钳子
B. 皮带扳手
C. 斜口钳
D. 插针
解析：钳子
A. 哈尔滨市轨道交通车辆采用4动2拖――6辆编组
B. 模拟式电空制动系统，通过司机主控制器实现数字控制
C. 每辆车的停放制动采用弹簧制动方式
D. 列车制动设备包括动车的电制动（ED）和每个车上的踏面制动
解析：哈尔滨市轨道交通车辆采用4动2拖――6辆编组模拟式电空制动系统，通过司机主控制器实现数字控制每辆车的停放制动采用弹簧制动方式列车制动设备包括动车的电制动（ED）和每个车上的踏面制动
A. 1300.0
B. 1400.0
C. 1500.0
D. 1600.0
解析：1300.0
A. 0
B. 1
C. 2
D. 3
解析：2
A. 对
B. 错
解析：对
A. 为了保证车辆的运行安全，在两个空气弹簧的附加气室之间安装差压阀
B. 高度调整装置针对高度变化情况对空气弹簧进行充、放气，进而保证车辆处于恒定的平衡高度
C. 两空气弹簧内部的压强差达到限度值（120±13kPa）时，差压阀就会发生动作，将两个附加气室导通
D. 差压阀相当于一系悬挂系统的安全阀
解析：为了保证车辆的运行安全，在两个空气弹簧的附加气室之间安装差压阀高度调整装置针对高度变化情况对空气弹簧进行充、放气，进而保证车辆处于恒定的平衡高度
