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供热通风与空调工程

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供热通风与空调工程

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213、建筑高度大于（）m的工业与民用建筑，应在屋顶设置直升机停机坪。

A、 A、100

B、 B、150

C、 C、180

D、 D、250

答案：D

供热通风与空调工程

834.沉降观测点应及时埋设并做首次观测；环梁混凝土浇筑前应加测一次；筒壁施工过程中每增高 m 做一次沉降观测，且常规冷却塔不应少于3次。(GB50573-2010 第4.5.5条)

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331、在满足室内空气控制参数的条件下，冰蓄冷空调通风系统宜减小供回水温差。（GB50365-2019）第5.3.12条

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300、散热器恒温阀在检验过程中，发现任何一项指标不合格时，应在同批产品中加倍抽样，复检其不合格项目；若仍不合格，则该批产品为不合格。GB/T 29414-2012-7.3.4

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686、不同介质储罐和相同介质的不同储存状态储罐应分组布置，组之间、储罐之间及储罐与建筑物之间的间距应根据（）、储量、罐体结构形式、维护操作需求、事故影响范围及周边环境等条件确定。

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施工后应检查吊装、壁装设备的各种预埋件的安全性和防腐处理等情况。

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380、配筋砌体砌块抗震墙的配筋构造在墙的转角、端部和孔洞的两侧配置竖向连续的钢筋，钢筋直径不应小于（）mm。

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588.热水用钢塑管的塑料材料颜色应为（）。（GB/T28897—2021）第4.1.1条

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506.对于风冷式循环冷却液制冷机组，将冷液机水箱进出液口连接,向冷却液箱注液,直到液位开关动作自动停止,启动泵运转（）h,观察液路各个部位应符合相关规定。GB/T25142-2010 6.3.3

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应按照国家现行有关标准要求选择（）、L型车，以及有轨电车、单轨车或市域车车型。

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出现下列情况时，应立即停止基坑危险部位的土方开挖及其他有风险的施工作业，进行风险评估，并采取应急处置措施。（）

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(

单选题

)

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供热通风与空调工程

213、建筑高度大于（）m的工业与民用建筑，应在屋顶设置直升机停机坪。

A、 A、100

B、 B、150

C、 C、180

D、 D、250

答案：D

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834.沉降观测点应及时埋设并做首次观测；环梁混凝土浇筑前应加测一次；筒壁施工过程中每增高 m 做一次沉降观测，且常规冷却塔不应少于3次。(GB50573-2010 第4.5.5条)

A. A、15m-20m

B. B、15m-30m

C. C、20m-25m

D. D、15m-25m

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331、在满足室内空气控制参数的条件下，冰蓄冷空调通风系统宜减小供回水温差。（GB50365-2019）第5.3.12条

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300、散热器恒温阀在检验过程中，发现任何一项指标不合格时，应在同批产品中加倍抽样，复检其不合格项目；若仍不合格，则该批产品为不合格。GB/T 29414-2012-7.3.4

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686、不同介质储罐和相同介质的不同储存状态储罐应分组布置，组之间、储罐之间及储罐与建筑物之间的间距应根据（）、储量、罐体结构形式、维护操作需求、事故影响范围及周边环境等条件确定。

A. A.现场条件

B. B.管道材质

C. C.承压能力

D. D.储存介质特性

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施工后应检查吊装、壁装设备的各种预埋件的安全性和防腐处理等情况。

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380、配筋砌体砌块抗震墙的配筋构造在墙的转角、端部和孔洞的两侧配置竖向连续的钢筋，钢筋直径不应小于（）mm。

A. A、10

B. B、12

C. C、14

D. D、16

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588.热水用钢塑管的塑料材料颜色应为（）。（GB/T28897—2021）第4.1.1条

A. A、红色

B. B、白色

C. C、蓝色

D. D、绿色

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506.对于风冷式循环冷却液制冷机组，将冷液机水箱进出液口连接,向冷却液箱注液,直到液位开关动作自动停止,启动泵运转（）h,观察液路各个部位应符合相关规定。GB/T25142-2010 6.3.3

A. A.0.5

B. B.1

C. C.2

D. D.2.8

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应按照国家现行有关标准要求选择（）、L型车，以及有轨电车、单轨车或市域车车型。

A. A、A型车

B. B、B型车

C. C、C型车

D. D、D型车

E. E、E型车

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出现下列情况时，应立即停止基坑危险部位的土方开挖及其他有风险的施工作业，进行风险评估，并采取应急处置措施。（）

A. A.基坑工程监测数据超过预警值

B. B.基坑工程监测数据等于预警值

C. C.基坑周边堆载施工材料、设施等

D. D.降雨天气

E. E.出现基坑、周边建(构)筑物、管线失稳破坏征兆

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