普铁《技规》第262条：对于不适于连挂在列车中部但走行部良好的车辆，经列车调度员准许，可挂于列车尾部，以（）辆为限。

A. 车辆乘务员（随车机械师）通知司机

B. 车站按规定

C. 列车长通知司机

D. 运转车长通知司机

A. 通过手信号：自列车头部进入接车线前、线路所为自能看到列车头部时起，至列车头部越过显示地点后止。

B. 发车信号：自列车完全具备发车条件后起，至司机鸣笛（或列车启动）后止。

C. 引导手信号：自列车接近该信号机的制动距离或能看见列车头部时起至列车头部越过显示地点后止。

D. 手信号显示机车出入段信号，司机回示后即可收回。

A. 车站值班员的命令

B. 列车调度员的命令

C. 站长的许可

D. 机务段调度员

A. 集中联锁车站的进站、进路、出站信号机，通过信号机，当机车或车辆第一轮对越过该信号机后自动关闭

B. 调车信号机在调车车列全部越过调车信号机后自动关闭；当调车信号机外方不设轨道占用检查装置或虽设轨道占用检查装置而占用时，应在调车车列全部出清调车信号机内方第一轨道区段后自动关闭，根据需要也可在调车车列第一轮对进入调车信号机内方第一轨道区段后自动关闭

C. 引导信号应在列车头部越过信号机后及时关闭

D. 非集中联锁车站的进站信号机及线路所通过信号机，在列车进入接车线轨道区段后自动关闭，出站信号机应在列车进入出站方面轨道区段后自动关闭

A. 0.04

B. 0.05

C. 0.06

D. 0.1