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4助理值班员(外勤)基本规章题库
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4助理值班员(外勤)基本规章题库
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普铁《技规》第364条:进站、出站、进路及线路所通过信号机发生故障时,应置于关闭状态,进站信号机及线路所通过信号机发生不能关闭的故障时,应将灯光熄灭或遮住。在将灯光熄灭或遮住以及信号机灭灯时,于夜间应在信号机柱距钢轨顶面不低于()m处,加挂信号灯,向区间方面显示红色灯光。

A、 1

B、 5

C、 2

D、 3

答案:C

4助理值班员(外勤)基本规章题库
《事故调查处理规则》第50条:事故责任分为全部责任、主要责任、重要责任、次要责任和同等责任。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000afac-8a76-1421-c05b-703958074000.html
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普铁《技规》第328条:一切电话中断时,禁止发出哪些列车:()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000afac-8a74-e1c5-c05b-703958074000.html
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普铁《行规》第137条:开行救援列车的补充规定:出动救援列车应使用()牵引。推进运行时,救援列车负责人指派胜任人员在列车前端负责瞭望,在救援列车到达防护人员处或压上响墩后,指挥列车停车,按救援列车负责人的要求进行作业。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000afac-8a74-7303-c05b-703958074000.html
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普铁《技规》第366条:列车在区间被迫停车不能继续运行,需组织旅客疏散时,车站值班员得到()准许后,扣停邻线列车并通知司机,司机通知有关作业人员办理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000afac-8a73-e352-c05b-703958074000.html
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普铁《技规》第410条:进站、出站、进路、调车、驼峰、驼峰辅助信号机均以显示()为定位;线路所的通过信号机以显示停车信号为定位,其他通过信号机以显示进行信号为定位。
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普铁《行规》第101条:车站值班员接到线路塌方、落石、倒树、断道、接触网设备塌落、信号机倒塌等危及行车安全险情的报告后,应立即呼叫已进入区间的后续列车(),扣停未进入区间的列车,对已开放出站信号机的列车,呼叫司机(),同时关闭出站信号。呼叫司机停车时,应一直呼至司机应答为止,列车停车后,司机向车站报告机车停车位置,车站值班员将停车原因通知司机。
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普铁《技规》第358条:当超长列车尾部停在警冲标外方,接入相对方向的列车时,在进站信号机外制动距离内进站方向为超过()‰的下坡道,而接车线末端无隔开设备,须使列车在站外停车后,再接入站内。
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《铁路货车统计规则》第11条:列车发出站界后,因故退回发站再次出发时,列车出发时分以第一次出发时分为准。
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普铁《技规》第323条:对于填写的路票,车站值班员应根据(),进行认真核对,确认无误,并加盖站名印后,方可送交司机。
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普铁《技规》356条:车站值班员应保证有不间断接车的空闲线路。正线上不应停留车辆(尽头式车站除外)。到发线上停留车辆时,须经车站调度员员准许,在中间站并须取得列车调度员的准许方可占用,该线路的两端道岔应扳向不能进入的位置并加锁(装有轨道电路除外)。
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4助理值班员(外勤)基本规章题库

普铁《技规》第364条:进站、出站、进路及线路所通过信号机发生故障时,应置于关闭状态,进站信号机及线路所通过信号机发生不能关闭的故障时,应将灯光熄灭或遮住。在将灯光熄灭或遮住以及信号机灭灯时,于夜间应在信号机柱距钢轨顶面不低于()m处,加挂信号灯,向区间方面显示红色灯光。

A、 1

B、 5

C、 2

D、 3

答案:C

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相关题目
《事故调查处理规则》第50条:事故责任分为全部责任、主要责任、重要责任、次要责任和同等责任。
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普铁《技规》第328条:一切电话中断时,禁止发出哪些列车:()。

A. 在区间内停车工作的列车(救援列车除外)

B. 开往区间岔线的列车

C. 须由区间内返回的列车或挂有须由区间内返回后部补机的列车

D. 列车无线调度通信设备故障的列车

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普铁《行规》第137条:开行救援列车的补充规定:出动救援列车应使用()牵引。推进运行时,救援列车负责人指派胜任人员在列车前端负责瞭望,在救援列车到达防护人员处或压上响墩后,指挥列车停车,按救援列车负责人的要求进行作业。

A. 内燃机车

B. 电力机车

C. 重型轨道车

D. 大型养路机械

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普铁《技规》第366条:列车在区间被迫停车不能继续运行,需组织旅客疏散时,车站值班员得到()准许后,扣停邻线列车并通知司机,司机通知有关作业人员办理。

A. 值班站长

B. 列车调度员

C. 站段指挥中心

D. 调度所值班主任

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普铁《技规》第410条:进站、出站、进路、调车、驼峰、驼峰辅助信号机均以显示()为定位;线路所的通过信号机以显示停车信号为定位,其他通过信号机以显示进行信号为定位。

A. 注意信号

B. 停车信号

C. 进行信号

D. 红色灯光

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普铁《行规》第101条:车站值班员接到线路塌方、落石、倒树、断道、接触网设备塌落、信号机倒塌等危及行车安全险情的报告后,应立即呼叫已进入区间的后续列车(),扣停未进入区间的列车,对已开放出站信号机的列车,呼叫司机(),同时关闭出站信号。呼叫司机停车时,应一直呼至司机应答为止,列车停车后,司机向车站报告机车停车位置,车站值班员将停车原因通知司机。

A. 就地停车

B. 注意运行

C. 站内停车

D. 立即停车

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普铁《技规》第358条:当超长列车尾部停在警冲标外方,接入相对方向的列车时,在进站信号机外制动距离内进站方向为超过()‰的下坡道,而接车线末端无隔开设备,须使列车在站外停车后,再接入站内。

A. 1

B. 5

C. 6

D. 12

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000afac-8a73-bf76-c05b-703958074000.html
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《铁路货车统计规则》第11条:列车发出站界后,因故退回发站再次出发时,列车出发时分以第一次出发时分为准。
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普铁《技规》第323条:对于填写的路票,车站值班员应根据(),进行认真核对,确认无误,并加盖站名印后,方可送交司机。

A. 车次

B. 区间

C. 《行车日志》的记录

D. 电话记录号码

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普铁《技规》356条:车站值班员应保证有不间断接车的空闲线路。正线上不应停留车辆(尽头式车站除外)。到发线上停留车辆时,须经车站调度员员准许,在中间站并须取得列车调度员的准许方可占用,该线路的两端道岔应扳向不能进入的位置并加锁(装有轨道电路除外)。
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