普铁《技规》第374条：向封锁区间发出救援列车时，不办理行车闭塞手续，以（），作为进入封锁区间的许可。

A. 特殊备用车

B. 军用备用车

C. 专用货车备用车

D. 国境、港口站备用车

A. 路票

B. 绿色许可证

C. 调度命令

D. 出站信号机显示的允许运行的信号

A. 在编组站或区段站原列到开的列车上的货车（摘走的车辆除外）

B. 在编组站或区段站进行补、减轴调车作业的原中转列车上的货车（补、减轴的车辆除外）

C. 停运列车上的货车

D. 在中间站进行拆组或组合的长大重载列车上的货车

A. 装有禁止溜放货物的车辆

B. 非工作机车、铁路救援起重机、大型养路机械、机械冷藏车、凹型车、落下孔车、客车、动车组和特种用途车

C. 乘坐旅客的车辆及停有该车辆的线路，停有动车组的线路

D. 超过5‰坡度的线路（为溜放调车而设的驼峰和牵出线除外）

A. 司机

B. 列车调度员

C. 发车人员

D. 值班站长

A. 严格按照车站调度员的接发列车命令、调车作业计划，正确及时地准备进路

B. 在扳动道岔、操纵信号时，认真执行“一看、二扳（按）、三确认、四显示（呼唤）”制度；对进路上不该扳动的道岔，也应认真进行确认

C. 接发列车进路准备完了后，及时报告车站值班员（能从设备上确认的除外）