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4助理值班员(外勤)基本规章题库
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4助理值班员(外勤)基本规章题库
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普铁《技规》第379条:施工单位及设备管理单位应严格掌握开通条件,经检查满足放行列车的条件,且设备达到规定的开通速度要求,办理开通登记后,通过车站值班员向列车调度员申请开通区间。如因特殊情况不能按时开通区间或不能按规定的开通速度运行时,应提前通知(),要求列车调度员延长时间或限速运行。

A、 驻站联络员

B、 车站值班员

C、 列车调度员

D、 值班站长

答案:B

4助理值班员(外勤)基本规章题库
普铁《技规》323条:路票应由车站值班员或指定的助理值班员填写。对于填写的路票,车站值班员应根据《行车日志》的记录,进行认真核对,确认无误,并加盖站名印后,方可送交司机。双线反方向行车使用路票时,应在路票上加盖“反方向行车”章;两线、多线区间使用路票时,应在路票上加盖“××线行车”章。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000afac-8a75-cf8f-c05b-703958074000.html
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普铁《行规》第138条:红外线轴温探测热轴预报及处置:列车调度员接到车辆激热或货车运行故障须立即停车的通知后,立即通知相关车站就地扣停列车,车站值班员通知司机:“()”;接到货车车辆强热扣前方站停车的通知后,立即通知最近前方站将列车扣停在站内(在列检作业场进行列检作业的列车不需填写《铁路货车运行安全监控系统拦停通知卡》)。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000afac-8a74-7520-c05b-703958074000.html
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普铁《技规》第366条:列车在区间被迫停车不能继续运行,需组织旅客疏散时,车站值班员得到()准许后,扣停邻线列车并通知司机,司机通知有关作业人员办理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000afac-8a73-e352-c05b-703958074000.html
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普铁《技规》第402条:影响设备使用的检修均纳入天窗进行。在车站(包括线路所、辅助所)内及相邻区间、列车调度台检修行车设备,影响其使用时,事先须在()内登记,并经车站值班员(列车调度员)签认或由扳道员、信号员取得车站值班员同意后签认(检修驼峰、调车场、货场等处不影响接发列车的行车设备时,签认人员在《站细》内规定),方可开始。
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普铁《技规》359条:在无联锁的线路上接发列车时,车站值班员除严格按接发列车手续办理外,并应将进路上无联锁的有关对向道岔及邻线上防护道岔加锁。进路上无联锁的分动外锁闭道岔无论对向或顺向,均应对密贴尖轨、斥离尖轨和可动心轨加锁。具体加锁办法,由铁路局规定。
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普铁《行规》第44条:列车确报中,()必须标注清楚,顺序不能颠倒。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000afac-8a75-2a9e-c05b-703958074000.html
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普铁《技规》第23条:救援列车停留线,原则上应设在两端接通、便于救援列车出动的正线上。救援列车基地应配备生产、生活、培训设施设备。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000afac-8a75-5b86-c05b-703958074000.html
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普铁《技规》第369条:在不得已情况下,列车必须分部运行时,司机应报告前方站(列车调度员),并做好遗留车辆的防溜和防护工作。司机在记明遗留车辆辆数和停留位置后,方可牵引前部车辆运行至前方站。在运行中仍按信号机的显示进行,但在半自动闭塞区间或按()行车时,该列车必须在进站信号机外停车(司机已报告前方站或列车调度员列车为分部运行时除外),将情况通知车站值班员后再进站。
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普铁《技规》第88条:站内正线及到发线上的道岔,均须与有关信号机联锁。区间内正线上的道岔,须与有关信号机或闭塞设备联锁。当进路上的有关道岔开通位置不对或敌对信号机未关闭时,防护该进路的信号机不能开放;信号机开放后,该进路上的有关道岔不能扳动,其敌对信号机不能开放。
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普铁《技规》293条:调动客车车辆时的速度不准超过15km/h。
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普铁《技规》第379条:施工单位及设备管理单位应严格掌握开通条件,经检查满足放行列车的条件,且设备达到规定的开通速度要求,办理开通登记后,通过车站值班员向列车调度员申请开通区间。如因特殊情况不能按时开通区间或不能按规定的开通速度运行时,应提前通知(),要求列车调度员延长时间或限速运行。

A、 驻站联络员

B、 车站值班员

C、 列车调度员

D、 值班站长

答案:B

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相关题目
普铁《技规》323条:路票应由车站值班员或指定的助理值班员填写。对于填写的路票,车站值班员应根据《行车日志》的记录,进行认真核对,确认无误,并加盖站名印后,方可送交司机。双线反方向行车使用路票时,应在路票上加盖“反方向行车”章;两线、多线区间使用路票时,应在路票上加盖“××线行车”章。
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普铁《行规》第138条:红外线轴温探测热轴预报及处置:列车调度员接到车辆激热或货车运行故障须立即停车的通知后,立即通知相关车站就地扣停列车,车站值班员通知司机:“()”;接到货车车辆强热扣前方站停车的通知后,立即通知最近前方站将列车扣停在站内(在列检作业场进行列检作业的列车不需填写《铁路货车运行安全监控系统拦停通知卡》)。

A. ××次司机,立即停车

B. ××次司机,车辆激热,就地挂车

C. ××次司机,车辆激热,立即停车

D. ××次司机,马上停车

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普铁《技规》第366条:列车在区间被迫停车不能继续运行,需组织旅客疏散时,车站值班员得到()准许后,扣停邻线列车并通知司机,司机通知有关作业人员办理。

A. 值班站长

B. 列车调度员

C. 站段指挥中心

D. 调度所值班主任

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000afac-8a73-e352-c05b-703958074000.html
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普铁《技规》第402条:影响设备使用的检修均纳入天窗进行。在车站(包括线路所、辅助所)内及相邻区间、列车调度台检修行车设备,影响其使用时,事先须在()内登记,并经车站值班员(列车调度员)签认或由扳道员、信号员取得车站值班员同意后签认(检修驼峰、调车场、货场等处不影响接发列车的行车设备时,签认人员在《站细》内规定),方可开始。

A. 《行车设备检查登记簿》

B. 《行车设备施工登记簿》

C. 《行车日志》

D. 《调度命令登记簿》

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普铁《技规》359条:在无联锁的线路上接发列车时,车站值班员除严格按接发列车手续办理外,并应将进路上无联锁的有关对向道岔及邻线上防护道岔加锁。进路上无联锁的分动外锁闭道岔无论对向或顺向,均应对密贴尖轨、斥离尖轨和可动心轨加锁。具体加锁办法,由铁路局规定。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000afac-8a75-fb1a-c05b-703958074000.html
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普铁《行规》第44条:列车确报中,()必须标注清楚,顺序不能颠倒。

A. 编组站

B. 经由站

C. 解体站

D. 终到站

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000afac-8a75-2a9e-c05b-703958074000.html
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普铁《技规》第23条:救援列车停留线,原则上应设在两端接通、便于救援列车出动的正线上。救援列车基地应配备生产、生活、培训设施设备。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000afac-8a75-5b86-c05b-703958074000.html
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普铁《技规》第369条:在不得已情况下,列车必须分部运行时,司机应报告前方站(列车调度员),并做好遗留车辆的防溜和防护工作。司机在记明遗留车辆辆数和停留位置后,方可牵引前部车辆运行至前方站。在运行中仍按信号机的显示进行,但在半自动闭塞区间或按()行车时,该列车必须在进站信号机外停车(司机已报告前方站或列车调度员列车为分部运行时除外),将情况通知车站值班员后再进站。

A. 自动闭塞法

B. 自动站间闭塞法

C. 时间间隔法

D. 电话闭塞法

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000afac-8a73-e7f5-c05b-703958074000.html
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普铁《技规》第88条:站内正线及到发线上的道岔,均须与有关信号机联锁。区间内正线上的道岔,须与有关信号机或闭塞设备联锁。当进路上的有关道岔开通位置不对或敌对信号机未关闭时,防护该进路的信号机不能开放;信号机开放后,该进路上的有关道岔不能扳动,其敌对信号机不能开放。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000afac-8a75-6f98-c05b-703958074000.html
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普铁《技规》293条:调动客车车辆时的速度不准超过15km/h。
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