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4助理值班员(外勤)基本规章题库
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4助理值班员(外勤)基本规章题库
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普铁《行规》第133条:列车在区间内发生车钩分离时的处理办法:列车区间分离后,遇下列情况,本列不准再行连挂,必须请求救援:车辆连接装置严重破损,不能连挂时;列车在区间超过()‰上坡道的线路上遇后部车辆分离时,本列不得连挂,司机报告列车调度员请求救援,并按规定对分离车辆进行防溜、防护。列车调度员安排救援列车从列车()进入区间救援。

A、 5、前部

B、 5、后部

C、 6、前部

D、 6、后部

答案:D

4助理值班员(外勤)基本规章题库
普铁《技规》第360条:接发列车时,接发车人员应携带列车无线调度通信设备、持手信号旗(灯),站在()接送列车,注意列车运行和货物装载状态。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000afac-8a73-cd11-c05b-703958074000.html
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普铁《技规》320条:半自动闭塞区段,遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时,行车凭证为出站信号机显示的允许运行的信号,并发给司机调度命令;遇发车进路信号机故障或超长列车头部越过发车进路信号机发车时,列车越过发车进路信号机的行车凭证为绿色许可证《技规》(附件2)。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000afac-8a75-c9c9-c05b-703958074000.html
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普铁《技规》第330条:单线区间的车站,经以闭塞电话、列车调度电话或其他电话呼唤5min无人应答时,由列车调度员查明该站及其相邻区间确无列车(包括())后,可发布调度命令,封锁相邻区间,按封锁区间办法向不应答站发出列车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000afac-8a74-bea3-c05b-703958074000.html
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普铁《行规》第153条:普铁《行规》第153条:站(场)内()个及以上轨道电路或自动闭塞区间3个及以上闭塞分区同时闪现红光带时,红光带消失且电务部门在《行车设备检查登记簿》上签认故障原因为电务设备原因且设备恢复正常后,车站即可恢复正常行车,并通知()不再进行检查处理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000afac-8a75-5123-c05b-703958074000.html
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普铁《技规》第274条:长大下坡道为:线路坡度超过20‰,长度为()km及以上。
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普铁《行规》第33条:旅客列车本务或附挂机车切除弹停制动装置运行时,应进行()。滚动试验时,切除弹停制动装置的机车司机应主动联系,并负责滚动试验的检查确认。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000afac-8a74-7d3b-c05b-703958074000.html
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普铁《行规》第138条:司机接到危岩落石报警系统发出的停车报警信息停车后,若列车停于报警点处或已过报警点,机车乘务员(旅客列车还需通知车辆乘务员)对列车进行检查,如发生列车事故,立即按事故通报和处置程序处置,如无问题,按上述通报内容报告车站值班员后,()。
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普铁《技规》第398条:小车不按列车办理。在昼间使用时,可跟随列车后面推行,但在任何情况下,都不得影响列车正常运行。夜间仅限于封锁施工维修时使用。()km/h以上的区段禁止利用列车间隔使用小车。
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普铁《技规》364条:进站、出站、进路及线路所通过信号机发生故障时,应置于关闭状态,进站信号机及线路所通过信号机发生不能关闭的故障时,应将灯光熄灭或遮住。在将灯光熄灭或遮住以及信号机灭灯时,于夜间应在信号机柱距钢轨顶面不低于4m处,加挂信号灯,向区间方面显示红色灯光。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000afac-8a76-01e3-c05b-703958074000.html
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普铁《技规》第367条:车站值班员(列车调度员)接到列车被迫停车可能妨碍邻线的通知后,应立即通知(),在原因消除前不得向邻线放行列车。
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普铁《行规》第133条:列车在区间内发生车钩分离时的处理办法:列车区间分离后,遇下列情况,本列不准再行连挂,必须请求救援:车辆连接装置严重破损,不能连挂时;列车在区间超过()‰上坡道的线路上遇后部车辆分离时,本列不得连挂,司机报告列车调度员请求救援,并按规定对分离车辆进行防溜、防护。列车调度员安排救援列车从列车()进入区间救援。

A、 5、前部

B、 5、后部

C、 6、前部

D、 6、后部

答案:D

4助理值班员(外勤)基本规章题库
相关题目
普铁《技规》第360条:接发列车时,接发车人员应携带列车无线调度通信设备、持手信号旗(灯),站在()接送列车,注意列车运行和货物装载状态。

A. 安全地点

B. 固定地点

C. 便于观察列车的地点

D. 规定地点

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普铁《技规》320条:半自动闭塞区段,遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时,行车凭证为出站信号机显示的允许运行的信号,并发给司机调度命令;遇发车进路信号机故障或超长列车头部越过发车进路信号机发车时,列车越过发车进路信号机的行车凭证为绿色许可证《技规》(附件2)。
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普铁《技规》第330条:单线区间的车站,经以闭塞电话、列车调度电话或其他电话呼唤5min无人应答时,由列车调度员查明该站及其相邻区间确无列车(包括())后,可发布调度命令,封锁相邻区间,按封锁区间办法向不应答站发出列车。

A. 单机

B. 动车组列车

C. 大型养路机械

D. 重型轨道车

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普铁《行规》第153条:普铁《行规》第153条:站(场)内()个及以上轨道电路或自动闭塞区间3个及以上闭塞分区同时闪现红光带时,红光带消失且电务部门在《行车设备检查登记簿》上签认故障原因为电务设备原因且设备恢复正常后,车站即可恢复正常行车,并通知()不再进行检查处理。

A. 2

B. 3

C. 工务

D. 铁路公安

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普铁《技规》第274条:长大下坡道为:线路坡度超过20‰,长度为()km及以上。

A. 2

B. 5

C. 8

D. 10

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普铁《行规》第33条:旅客列车本务或附挂机车切除弹停制动装置运行时,应进行()。滚动试验时,切除弹停制动装置的机车司机应主动联系,并负责滚动试验的检查确认。

A. 滚动试验

B. 制动试验

C. 简略试验

D. 全部试验

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普铁《行规》第138条:司机接到危岩落石报警系统发出的停车报警信息停车后,若列车停于报警点处或已过报警点,机车乘务员(旅客列车还需通知车辆乘务员)对列车进行检查,如发生列车事故,立即按事故通报和处置程序处置,如无问题,按上述通报内容报告车站值班员后,()。

A. 继续运行

B. 限速15km/h运行至前方站

C. 限速20km/h运行至前方站

D. 限速45km/h运行至前方站

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000afac-8a74-791c-c05b-703958074000.html
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普铁《技规》第398条:小车不按列车办理。在昼间使用时,可跟随列车后面推行,但在任何情况下,都不得影响列车正常运行。夜间仅限于封锁施工维修时使用。()km/h以上的区段禁止利用列车间隔使用小车。

A. 60

B. 90

C. 120

D. 160

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000afac-8a74-3a73-c05b-703958074000.html
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普铁《技规》364条:进站、出站、进路及线路所通过信号机发生故障时,应置于关闭状态,进站信号机及线路所通过信号机发生不能关闭的故障时,应将灯光熄灭或遮住。在将灯光熄灭或遮住以及信号机灭灯时,于夜间应在信号机柱距钢轨顶面不低于4m处,加挂信号灯,向区间方面显示红色灯光。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000afac-8a76-01e3-c05b-703958074000.html
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普铁《技规》第367条:车站值班员(列车调度员)接到列车被迫停车可能妨碍邻线的通知后,应立即通知(),在原因消除前不得向邻线放行列车。

A. 邻线有关列车停车

B. 有关司机

C. 有关站站长

D. 邻站车站值班员

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