A、 1
B、 2
C、 3
D、 4
答案：C
A、 1
B、 2
C、 3
D、 4
答案：C
A. 严格按照车站调度员的接发列车命令、调车作业计划，正确及时地准备进路
B. 在扳动道岔、操纵信号时，认真执行“一看、二扳（按）、三确认、四显示（呼唤）”制度；对进路上不该扳动的道岔，也应认真进行确认
C. 接发列车进路准备完了后，及时报告车站值班员（能从设备上确认的除外）
A. 集团公司
B. 车站调度员
C. 国铁集团
D. 列车调度员
A. 通过手信号：自列车头部进入接车线前、线路所为自能看到列车头部时起，至列车头部越过显示地点后止。
B. 发车信号：自列车完全具备发车条件后起，至司机鸣笛（或列车启动）后止。
C. 引导手信号：自列车接近该信号机的制动距离或能看见列车头部时起至列车头部越过显示地点后止。
D. 手信号显示机车出入段信号，司机回示后即可收回。
A. 列车停妥
B. 列车尾部进入进站信号机内方第一轨道区段
C. 列车头部越过引导信号
D. 列车尾部越过引导信号
A. 5
B. 10
C. 15
D. 20
A. 已请求救援时，从救援列车开来方面（不明时，从列车前后两方面），距离列车不小于300 m处防护
B. 一切电话中断后发出的列车（持有附件3通知书1的列车除外），应于停车后，立即从列车后方按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置处防护
C. 对于邻线上妨碍行车地点，应从两方面按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置处防护，如确知列车开来方向时，仅对来车方面防护
D. 列车分部运行，机车进入区间挂取遗留车辆时，应从车列前方距离不小于300 m处防护
A. 准许列车由车站出发，表示运行前方至少有四个闭塞分区空闲
B. 准许列车由车站出发，表示运行前方至少有三个闭塞分区空闲
C. 准许列车由车站出发，表示运行前方至少有两个闭塞分区空闲
D. 准许列车由车站出发，表示运行前方至少有一个闭塞分区空闲
