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4助理值班员（外勤）基本规章题库
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4助理值班员（外勤）基本规章题库
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普铁《技规》第372条：（）列车不准退行。

A、 按自动闭塞法运行时(列车调度员或后方站车站值班员确认该列车至后方站间无列车，并准许时除外)

B、 在降雾、暴风雨雪及其他不良条件下，难以辨认信号时

C、 一切电话中断后发出的列车(持有附件3通知书1的列车除外)

D、 无运转车长值乘的列车

答案：ABC

4助理值班员（外勤）基本规章题库
普铁《技规》第258条：单机挂车的辆数，线路坡度不超过12‰的区段，以（）辆为限；超过12‰的区段，由铁路局规定。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000afac-8a73-5b2a-c05b-703958074000.html
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普铁《行规》第80条：向呼唤5min不应答站开行列车的规定（）。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000afac-8a75-3205-c05b-703958074000.html
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普铁《技规》360条：列车到达、发出或通过后，车站值班员应立即向邻站及列车调度员报点，并记入《行车日志》（设有计算机报点系统的按有关规定办理）。遇有超长、超限列车、制动力部分切除的动车组列车、单机挂车和货物列车列尾装置灯光熄灭等情况，应通知接车站。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000afac-8a75-fe85-c05b-703958074000.html
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普铁《技规》294条：调车组不足2人时，禁止溜放作业。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000afac-8a75-b101-c05b-703958074000.html
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普铁《技规》第462条：停车的口笛信号的鸣示方式为（）。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000afac-8a74-5da3-c05b-703958074000.html
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普铁《技规》第359条：引导接车时，列车以不超过（）km/h速度进站，并做好随时停车的准备。由引导人员接车时，应在引导员接车地点标处（未设的，引导人员应在进站信号机、进路信号机或站界标外方），显示引导手信号接车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000afac-8a73-c70f-c05b-703958074000.html
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普铁《技规》第42条：轨距是钢轨头部踏面下（）mm范围内两股钢轨工作边之间的最小距离。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000afac-8a73-4ed7-c05b-703958074000.html
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普铁《技规》239条：道岔编号，从列车到达方向起顺序编号，上行为双号，下行为单号；尽头线上，向线路终点方向顺序编号。车站划分车场时，每个车场的道岔单独编号。一个车站的道岔不得有相同的编号。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000afac-8a75-83a7-c05b-703958074000.html
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普铁《行规》第153条：区间非列车占用红光带的处置规定：半自动闭塞区段、自动站间闭塞区段，车站值班员（列车调度员）发现车站接近区段非列车占用红光带时，应立即通知已进入或即将进入故障区段的列车司机停车，并通知电务、工务部门进行处理。车站值班员立即报告列车调度员。故障暂时无法恢复，具备放行列车条件时，接近区段轨道电路红光带线路按（）部门在《行车设备检查登记簿》的销记：“检查××线××站至××站间××km××m～××km××m线路无断轨，红光带故障消除前限速（）km/h放行列车，红光带故障修复后恢复正常速度行车。”（有其他行车限制条件时一并注明）。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000afac-8a75-4d92-c05b-703958074000.html
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普铁《技规》274条：列车停留超过15min时需要进行简略试验。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000afac-8a75-9ad4-c05b-703958074000.html
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普铁《技规》第372条：（）列车不准退行。

A、 按自动闭塞法运行时(列车调度员或后方站车站值班员确认该列车至后方站间无列车，并准许时除外)

B、 在降雾、暴风雨雪及其他不良条件下，难以辨认信号时

C、 一切电话中断后发出的列车(持有附件3通知书1的列车除外)

D、 无运转车长值乘的列车

答案：ABC

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普铁《技规》第258条：单机挂车的辆数，线路坡度不超过12‰的区段，以（）辆为限；超过12‰的区段，由铁路局规定。

A. 5

B. 10

C. 15

D. 20

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普铁《行规》第80条：向呼唤5min不应答站开行列车的规定（）。

A. 列车原车次不变，按规定进入封锁区间

B. 如遇站外停车起动困难的车站，列车调度员与司机商定处理

C. 列车到达不应答站后，该站已恢复电话，列车调度员可根据情况发布开通区间的命令，恢复正常行车

D. 开行路用列车车次，按规定进入封锁区间

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普铁《技规》360条：列车到达、发出或通过后，车站值班员应立即向邻站及列车调度员报点，并记入《行车日志》（设有计算机报点系统的按有关规定办理）。遇有超长、超限列车、制动力部分切除的动车组列车、单机挂车和货物列车列尾装置灯光熄灭等情况，应通知接车站。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000afac-8a75-fe85-c05b-703958074000.html
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普铁《技规》294条：调车组不足2人时，禁止溜放作业。
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普铁《技规》第462条：停车的口笛信号的鸣示方式为（）。

A. 一短声

B. 两短声

C. 三短声

D. 连续短声

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普铁《技规》第359条：引导接车时，列车以不超过（）km/h速度进站，并做好随时停车的准备。由引导人员接车时，应在引导员接车地点标处（未设的，引导人员应在进站信号机、进路信号机或站界标外方），显示引导手信号接车。

A. 15

B. 20

C. 30

D. 45

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普铁《技规》第42条：轨距是钢轨头部踏面下（）mm范围内两股钢轨工作边之间的最小距离。

A. 16

B. 17

C. 18

D. 20

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000afac-8a73-4ed7-c05b-703958074000.html
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普铁《技规》239条：道岔编号，从列车到达方向起顺序编号，上行为双号，下行为单号；尽头线上，向线路终点方向顺序编号。车站划分车场时，每个车场的道岔单独编号。一个车站的道岔不得有相同的编号。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000afac-8a75-83a7-c05b-703958074000.html
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普铁《行规》第153条：区间非列车占用红光带的处置规定：半自动闭塞区段、自动站间闭塞区段，车站值班员（列车调度员）发现车站接近区段非列车占用红光带时，应立即通知已进入或即将进入故障区段的列车司机停车，并通知电务、工务部门进行处理。车站值班员立即报告列车调度员。故障暂时无法恢复，具备放行列车条件时，接近区段轨道电路红光带线路按（）部门在《行车设备检查登记簿》的销记：“检查××线××站至××站间××km××m～××km××m线路无断轨，红光带故障消除前限速（）km/h放行列车，红光带故障修复后恢复正常速度行车。”（有其他行车限制条件时一并注明）。

A. 工务

B. 电务

C. 20

D. 30

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普铁《技规》274条：列车停留超过15min时需要进行简略试验。
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