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4助理值班员(外勤)基本规章题库
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4助理值班员(外勤)基本规章题库
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普铁《行规》第61条:车站调动军用列车(车辆),应及时通知乘车部队或押运人员。调动装载标有△W货物车辆,应遵守下列规定:()。

A、 必须在调车指导的监督下调车作业,未设调车指导的车站,指派业务熟练的管理人员监督作业。

B、 调车作业中应连结软管,连结软管的车数与调动车数的比例不少于1∶5

C、 机车或者机车带有其他车辆接近、连挂标有△W的车辆,或者机车带有△W车辆与其他车辆连挂时,必须在距离停留车十车处一度停车,再按“十、五、三”车距离信号进行连挂作业,接近被连挂车辆时,以不超过2km/h的速度连挂

D、 装载△W货物的车辆禁止溜放调车。向停留装载△W货物车辆的线路推送车辆时,必须留有10m以上的距离。禁止向停留装载△W货物车辆的线路溜放车辆

答案:ABCD

4助理值班员(外勤)基本规章题库
普铁《行规》第138条:列车在运行中,司机接到危岩落石报警系统发出的停车报警信息应立即停车。停车后,若列车停于报警点前,使用列车无线调度通信设备或区间电话柱电话报告车站值班员,用语为“××(站),××公里报警点报警,××(次)已停车”,车站值班员应答:“××公里报警点报警,××(次)已停车,××(站)明白”,列车司机确认车站值班员接到危岩落石报警系统报警信息后,以不超过()km/h的速度向报警点运行,认真确认前方线路是否塌方、落石,如有塌方、落石影响行车安全时,立即停车,将现场情况和机车停车位置报告车站值班员转报列车调度员,确认车站接到信息后,做好列车防护工作,就地等待处理;若塌方、落石不侵入本线限界或“报警系统”误报警,视情况限速或按线路规定速度继续运行,并将情况报告车站值班员转报列车调度员。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000afac-8a74-7717-c05b-703958074000.html
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普铁《技规》第460条:听觉信号,长声为3s,短声为1s,音响间隔为1s。重复鸣示时,须间隔()s以上。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000afac-8a74-5949-c05b-703958074000.html
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普铁《技规》第462条:发车、指示机车向显示人反方向移动的口笛信号的鸣示方式为:()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000afac-8a74-5b98-c05b-703958074000.html
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普铁《技规》第366条:列车在区间被迫停车不能继续运行,需组织旅客疏散时,车站值班员得到()准许后,扣停邻线列车并通知司机,司机通知有关作业人员办理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000afac-8a73-e352-c05b-703958074000.html
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普铁《技规》280条:调车工作要固定作业区域、线路使用、调车机车、人员、班次、交接班时间、交接班地点、工具数量及其存放地点。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000afac-8a75-9ef4-c05b-703958074000.html
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普铁《技规》303条:一切电话中断时可以跟踪出站调车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000afac-8a75-bc93-c05b-703958074000.html
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普铁《技规》第402条:影响设备使用的检修均纳入天窗进行。在车站(包括线路所、辅助所)内及相邻区间、列车调度台检修行车设备,影响其使用时,事先须在()内登记,并经车站值班员(列车调度员)签认或由扳道员、信号员取得车站值班员同意后签认(检修驼峰、调车场、货场等处不影响接发列车的行车设备时,签认人员在《站细》内规定),方可开始。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000afac-8a74-3f2a-c05b-703958074000.html
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普铁《技规》第72条:车站必须设进站信号机。进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端(顺向为警冲标)不小于60m的地点,因调车作业或制动距离需要延长时,一般不超过200m。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000afac-8a75-6bcb-c05b-703958074000.html
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普铁《技规》374条:车站值班员接到司机或工务、电务、供电等人员的救援请求后,应立即报告列车调度员。需封锁区间派出救援列车时,列车调度员应向有关车站发布命令封锁区间,并派出救援列车。向封锁区间发出救援列车时,办理行车闭塞手续,以出站信号机显示允许运行的信号,作为进入封锁区间的许可。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000afac-8a76-0aee-c05b-703958074000.html
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普铁《技规》第70条:铁路信号机应采用色灯信号机。色灯信号机应采用高柱信号机。不办理通过列车的到发线上的出站、发车进路信号机必须采用高柱信号机。
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普铁《行规》第61条:车站调动军用列车(车辆),应及时通知乘车部队或押运人员。调动装载标有△W货物车辆,应遵守下列规定:()。

A、 必须在调车指导的监督下调车作业,未设调车指导的车站,指派业务熟练的管理人员监督作业。

B、 调车作业中应连结软管,连结软管的车数与调动车数的比例不少于1∶5

C、 机车或者机车带有其他车辆接近、连挂标有△W的车辆,或者机车带有△W车辆与其他车辆连挂时,必须在距离停留车十车处一度停车,再按“十、五、三”车距离信号进行连挂作业,接近被连挂车辆时,以不超过2km/h的速度连挂

D、 装载△W货物的车辆禁止溜放调车。向停留装载△W货物车辆的线路推送车辆时,必须留有10m以上的距离。禁止向停留装载△W货物车辆的线路溜放车辆

答案:ABCD

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普铁《行规》第138条:列车在运行中,司机接到危岩落石报警系统发出的停车报警信息应立即停车。停车后,若列车停于报警点前,使用列车无线调度通信设备或区间电话柱电话报告车站值班员,用语为“××(站),××公里报警点报警,××(次)已停车”,车站值班员应答:“××公里报警点报警,××(次)已停车,××(站)明白”,列车司机确认车站值班员接到危岩落石报警系统报警信息后,以不超过()km/h的速度向报警点运行,认真确认前方线路是否塌方、落石,如有塌方、落石影响行车安全时,立即停车,将现场情况和机车停车位置报告车站值班员转报列车调度员,确认车站接到信息后,做好列车防护工作,就地等待处理;若塌方、落石不侵入本线限界或“报警系统”误报警,视情况限速或按线路规定速度继续运行,并将情况报告车站值班员转报列车调度员。

A. 15

B. 20

C. 45

D. 60

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000afac-8a74-7717-c05b-703958074000.html
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普铁《技规》第460条:听觉信号,长声为3s,短声为1s,音响间隔为1s。重复鸣示时,须间隔()s以上。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 5

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000afac-8a74-5949-c05b-703958074000.html
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普铁《技规》第462条:发车、指示机车向显示人反方向移动的口笛信号的鸣示方式为:()。

A. 一短一长声

B. 一长声

C. 两长声

D. 一短一长二短声

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000afac-8a74-5b98-c05b-703958074000.html
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普铁《技规》第366条:列车在区间被迫停车不能继续运行,需组织旅客疏散时,车站值班员得到()准许后,扣停邻线列车并通知司机,司机通知有关作业人员办理。

A. 值班站长

B. 列车调度员

C. 站段指挥中心

D. 调度所值班主任

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000afac-8a73-e352-c05b-703958074000.html
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普铁《技规》280条:调车工作要固定作业区域、线路使用、调车机车、人员、班次、交接班时间、交接班地点、工具数量及其存放地点。
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普铁《技规》303条:一切电话中断时可以跟踪出站调车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000afac-8a75-bc93-c05b-703958074000.html
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普铁《技规》第402条:影响设备使用的检修均纳入天窗进行。在车站(包括线路所、辅助所)内及相邻区间、列车调度台检修行车设备,影响其使用时,事先须在()内登记,并经车站值班员(列车调度员)签认或由扳道员、信号员取得车站值班员同意后签认(检修驼峰、调车场、货场等处不影响接发列车的行车设备时,签认人员在《站细》内规定),方可开始。

A. 《行车设备检查登记簿》

B. 《行车设备施工登记簿》

C. 《行车日志》

D. 《调度命令登记簿》

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000afac-8a74-3f2a-c05b-703958074000.html
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普铁《技规》第72条:车站必须设进站信号机。进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端(顺向为警冲标)不小于60m的地点,因调车作业或制动距离需要延长时,一般不超过200m。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000afac-8a75-6bcb-c05b-703958074000.html
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普铁《技规》374条:车站值班员接到司机或工务、电务、供电等人员的救援请求后,应立即报告列车调度员。需封锁区间派出救援列车时,列车调度员应向有关车站发布命令封锁区间,并派出救援列车。向封锁区间发出救援列车时,办理行车闭塞手续,以出站信号机显示允许运行的信号,作为进入封锁区间的许可。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000afac-8a76-0aee-c05b-703958074000.html
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普铁《技规》第70条:铁路信号机应采用色灯信号机。色灯信号机应采用高柱信号机。不办理通过列车的到发线上的出站、发车进路信号机必须采用高柱信号机。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000afac-8a75-67fc-c05b-703958074000.html
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