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4助理值班员(外勤)基本规章题库
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4助理值班员(外勤)基本规章题库
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普铁《行规》第35条:单机挂车的规定,下列说法正确的有()。

A、 单机挂车时,必须得到列车调度员准许。跨局时,应取得邻局调度的同意。

B、 线路坡度超过10‰的区段不分空重准挂5辆;其他区段不分空重准挂10辆

C、 单机挂车,须符合车辆编组隔离的规定

D、 两台机车按一台机车办理

答案:ACD

4助理值班员(外勤)基本规章题库
普铁《技规》第72条:车站必须设进站信号机。进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端(顺向为警冲标)不小于60m的地点,因调车作业或制动距离需要延长时,一般不超过200m。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000afac-8a75-6bcb-c05b-703958074000.html
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《事故调查处理规则》第50条:事故责任分为全部责任、主要责任、重要责任、次要责任和同等责任。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000afac-8a76-1421-c05b-703958074000.html
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普铁《技规》358条:当超长列车尾部停在警冲标外方,接入相对方向的列车时,在进站信号机外制动距离内进站方向为超过12‰的下坡道,而接车线末端无隔开设备,须使列车在站外停车后,再接入站内。如在邻线上未设调车信号机,又无隔开设备,相对方向需要进行调车作业时,必须派人以停车手信号对列车进行防护。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000afac-8a75-f7bf-c05b-703958074000.html
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普铁《技规》第364条:进站、出站、进路及线路所通过信号机发生故障时,应置于关闭状态,进站信号机及线路所通过信号机发生不能关闭的故障时,应将灯光熄灭或遮住。在将灯光熄灭或遮住以及信号机灭灯时,于夜间应在信号机柱距钢轨顶面不低于()m处,加挂信号灯,向区间方面显示红色灯光。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000afac-8a73-df86-c05b-703958074000.html
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《铁路货车统计规则》第10条:长大货物车的车种基本记号为“()”。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000afac-8a74-a188-c05b-703958074000.html
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普铁《技规》359条:在无联锁的线路上接发列车时,车站值班员除严格按接发列车手续办理外,并应将进路上无联锁的有关对向道岔及邻线上防护道岔加锁。进路上无联锁的分动外锁闭道岔无论对向或顺向,均应对密贴尖轨、斥离尖轨和可动心轨加锁。具体加锁办法,由铁路局规定。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000afac-8a75-fb1a-c05b-703958074000.html
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普铁《技规》第410条:视觉信号分为昼间、夜间及昼夜通用信号。在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况,致使停车信号显示距离不足()m,注意或减速信号显示距离不足()m,调车信号及调车手信号显示距离不足()m时,应使用夜间信号。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000afac-8a74-4924-c05b-703958074000.html
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普铁《技规》第303条:跟踪出站调车,只准许在单线区间及双线正方向线路上办理,并须经()口头准许。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000afac-8a73-84e0-c05b-703958074000.html
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普铁《技规》第353条:遇两列车不能同时接发时,原则上应()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000afac-8a73-a0b2-c05b-703958074000.html
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普铁《技规》364条:进站、出站、进路及线路所通过信号机发生故障时,应置于关闭状态,进站信号机及线路所通过信号机发生不能关闭的故障时,应将灯光熄灭或遮住。在将灯光熄灭或遮住以及信号机灭灯时,于夜间应在信号机柱距钢轨顶面不低于4m处,加挂信号灯,向区间方面显示红色灯光。
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普铁《行规》第35条:单机挂车的规定,下列说法正确的有()。

A、 单机挂车时,必须得到列车调度员准许。跨局时,应取得邻局调度的同意。

B、 线路坡度超过10‰的区段不分空重准挂5辆;其他区段不分空重准挂10辆

C、 单机挂车,须符合车辆编组隔离的规定

D、 两台机车按一台机车办理

答案:ACD

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相关题目
普铁《技规》第72条:车站必须设进站信号机。进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端(顺向为警冲标)不小于60m的地点,因调车作业或制动距离需要延长时,一般不超过200m。
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《事故调查处理规则》第50条:事故责任分为全部责任、主要责任、重要责任、次要责任和同等责任。
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普铁《技规》358条:当超长列车尾部停在警冲标外方,接入相对方向的列车时,在进站信号机外制动距离内进站方向为超过12‰的下坡道,而接车线末端无隔开设备,须使列车在站外停车后,再接入站内。如在邻线上未设调车信号机,又无隔开设备,相对方向需要进行调车作业时,必须派人以停车手信号对列车进行防护。
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普铁《技规》第364条:进站、出站、进路及线路所通过信号机发生故障时,应置于关闭状态,进站信号机及线路所通过信号机发生不能关闭的故障时,应将灯光熄灭或遮住。在将灯光熄灭或遮住以及信号机灭灯时,于夜间应在信号机柱距钢轨顶面不低于()m处,加挂信号灯,向区间方面显示红色灯光。

A. 1

B. 5

C. 2

D. 3

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《铁路货车统计规则》第10条:长大货物车的车种基本记号为“()”。

A. X

B. G

C. D

D. N

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普铁《技规》359条:在无联锁的线路上接发列车时,车站值班员除严格按接发列车手续办理外,并应将进路上无联锁的有关对向道岔及邻线上防护道岔加锁。进路上无联锁的分动外锁闭道岔无论对向或顺向,均应对密贴尖轨、斥离尖轨和可动心轨加锁。具体加锁办法,由铁路局规定。
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普铁《技规》第410条:视觉信号分为昼间、夜间及昼夜通用信号。在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况,致使停车信号显示距离不足()m,注意或减速信号显示距离不足()m,调车信号及调车手信号显示距离不足()m时,应使用夜间信号。

A. 800、400、200

B. 1000、800、200

C. 1000、400、200

D. 800、400、50

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000afac-8a74-4924-c05b-703958074000.html
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普铁《技规》第303条:跟踪出站调车,只准许在单线区间及双线正方向线路上办理,并须经()口头准许。

A. 列车调度员

B. 车站值班员

C. 邻站值班员

D. 车站调度员

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普铁《技规》第353条:遇两列车不能同时接发时,原则上应()。

A. 先接后发

B. 先发后接

C. 联系列车调度员

D. 按《站细》规定接发

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普铁《技规》364条:进站、出站、进路及线路所通过信号机发生故障时,应置于关闭状态,进站信号机及线路所通过信号机发生不能关闭的故障时,应将灯光熄灭或遮住。在将灯光熄灭或遮住以及信号机灭灯时,于夜间应在信号机柱距钢轨顶面不低于4m处,加挂信号灯,向区间方面显示红色灯光。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000afac-8a76-01e3-c05b-703958074000.html
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