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4助理值班员(外勤)基本规章题库
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4助理值班员(外勤)基本规章题库
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普铁《行规》第154条:轨道电路分路不良区段办理接发列车或调车作业的规定:办理进路前,()必须亲自或指派胜任人员确认与进路有关的所有分路不良区段空闲后,方可准备进路,并将分路不良区段的道岔();列车(机车车辆)未全部出清轨道电路分路不良区段前,严禁操纵有关道岔及其防护道岔,不得解除分路不良区段道岔单独锁闭。

A、 车站值班员

B、 车站调度员

C、 单独封闭

D、 单独锁闭

答案:AD

4助理值班员(外勤)基本规章题库
普铁《技规》第320条:使用电话闭塞法行车,双线正方向发车(首列除外)时,根据收到的前次发出的列车到达的(),在发车进路准备妥当后,即可填发路票。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000afac-8a73-9500-c05b-703958074000.html
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普铁《技规》第303条:跟踪出站调车,在先发列车尾部越过预告、接近信号机(或靠近车站的第一个预告标)或《站细》规定的间隔时间后,方可跟踪出站调车,但最远不得越出站界()m。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000afac-8a73-8812-c05b-703958074000.html
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普铁《技规》第380条:施工封锁前,通过施工地点的最后一趟列车前进方向为不大于()‰的上坡道时,列车调度员可根据施工负责人的请求,在调度命令中注明该次列车通过施工地点后即可开工(按自动闭塞法行车时可安排施工路用列车跟踪该次列车进入区间),列车到达前方站后,再封锁区间。上述命令应抄交司机,该列车不得后退。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000afac-8a74-2ba7-c05b-703958074000.html
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普铁《行规》第154条:遇有列车(机车车辆)通过后进路漏解锁、光带不消失时,车站值班员必须确认列车(机车车辆)已通过该区段后,方可对该区段进行人工解锁,在()内登记并通知()部门。()部门未检查确认前,比照轨道电路分路不良办理行车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000afac-8a75-558a-c05b-703958074000.html
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普铁《技规》第379条:封锁施工时,施工负责人应确认已做好一切施工准备,按批准的施工计划(临时封锁区间抢修施工时除外),亲自或指派驻站联络员在车站()内登记,按规定向车站或通过车站值班员向列车调度员申请施工。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000afac-8a74-2507-c05b-703958074000.html
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普铁《技规》298条:装有爆炸品、气体类危险货物的车辆禁止手推调车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000afac-8a75-b2d0-c05b-703958074000.html
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普铁《技规》355条:原规定为通过的旅客列车由正线变更为到发线接车及动车组列车、特快旅客列车遇特殊情况必须变更基本进路时,须经列车调度员准许,并预告司机;如来不及预告时,应使列车在站外停车后,再开放信号机,接入站内。动车组列车遇特殊情况需变更办理客运业务的固定股道时,须经站长准许。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000afac-8a75-f237-c05b-703958074000.html
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普铁《技规》第417条:出站色灯信号机显示下列信号:在四显示自动闭塞区段,一个绿色灯光表示()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000afac-8a74-4f00-c05b-703958074000.html
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普铁《技规》第358条:列车进站后,应停于()内方。在设有出站(进路)信号机的线路,列车头部不得越过出站(进路)信号机。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000afac-8a73-bdab-c05b-703958074000.html
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普铁《技规》326条:双线按时间间隔法行车时,只准发出正方向的列车。非自动闭塞区间发出第一个列车时,在发车前应得到列车调度员的准许。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000afac-8a75-d314-c05b-703958074000.html
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普铁《行规》第154条:轨道电路分路不良区段办理接发列车或调车作业的规定:办理进路前,()必须亲自或指派胜任人员确认与进路有关的所有分路不良区段空闲后,方可准备进路,并将分路不良区段的道岔();列车(机车车辆)未全部出清轨道电路分路不良区段前,严禁操纵有关道岔及其防护道岔,不得解除分路不良区段道岔单独锁闭。

A、 车站值班员

B、 车站调度员

C、 单独封闭

D、 单独锁闭

答案:AD

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相关题目
普铁《技规》第320条:使用电话闭塞法行车,双线正方向发车(首列除外)时,根据收到的前次发出的列车到达的(),在发车进路准备妥当后,即可填发路票。

A. 电话记录号码

B. 到达信号

C. 到达时刻

D. 接车通知

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普铁《技规》第303条:跟踪出站调车,在先发列车尾部越过预告、接近信号机(或靠近车站的第一个预告标)或《站细》规定的间隔时间后,方可跟踪出站调车,但最远不得越出站界()m。

A. 200

B. 300

C. 400

D. 500

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000afac-8a73-8812-c05b-703958074000.html
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普铁《技规》第380条:施工封锁前,通过施工地点的最后一趟列车前进方向为不大于()‰的上坡道时,列车调度员可根据施工负责人的请求,在调度命令中注明该次列车通过施工地点后即可开工(按自动闭塞法行车时可安排施工路用列车跟踪该次列车进入区间),列车到达前方站后,再封锁区间。上述命令应抄交司机,该列车不得后退。

A. 1

B. 5

C. 4

D. 6

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普铁《行规》第154条:遇有列车(机车车辆)通过后进路漏解锁、光带不消失时,车站值班员必须确认列车(机车车辆)已通过该区段后,方可对该区段进行人工解锁,在()内登记并通知()部门。()部门未检查确认前,比照轨道电路分路不良办理行车。

A. 《行车设备检查登记簿》

B. 《行车设备施工登记簿》

C. 工务

D. 电务

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普铁《技规》第379条:封锁施工时,施工负责人应确认已做好一切施工准备,按批准的施工计划(临时封锁区间抢修施工时除外),亲自或指派驻站联络员在车站()内登记,按规定向车站或通过车站值班员向列车调度员申请施工。

A. 《行车设备检查登记簿》

B. 《行车设备施工登记簿》

C. 《行车日志》

D. 《调度命令登记簿》

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普铁《技规》298条:装有爆炸品、气体类危险货物的车辆禁止手推调车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000afac-8a75-b2d0-c05b-703958074000.html
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普铁《技规》355条:原规定为通过的旅客列车由正线变更为到发线接车及动车组列车、特快旅客列车遇特殊情况必须变更基本进路时,须经列车调度员准许,并预告司机;如来不及预告时,应使列车在站外停车后,再开放信号机,接入站内。动车组列车遇特殊情况需变更办理客运业务的固定股道时,须经站长准许。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000afac-8a75-f237-c05b-703958074000.html
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普铁《技规》第417条:出站色灯信号机显示下列信号:在四显示自动闭塞区段,一个绿色灯光表示()。

A. 准许列车由车站出发,表示运行前方至少有四个闭塞分区空闲

B. 准许列车由车站出发,表示运行前方至少有三个闭塞分区空闲

C. 准许列车由车站出发,表示运行前方至少有两个闭塞分区空闲

D. 准许列车由车站出发,表示运行前方至少有一个闭塞分区空闲

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000afac-8a74-4f00-c05b-703958074000.html
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普铁《技规》第358条:列车进站后,应停于()内方。在设有出站(进路)信号机的线路,列车头部不得越过出站(进路)信号机。

A. 接车线警冲标

B. 出站信号机

C. 股道

D. 进路信号机

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000afac-8a73-bdab-c05b-703958074000.html
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普铁《技规》326条:双线按时间间隔法行车时,只准发出正方向的列车。非自动闭塞区间发出第一个列车时,在发车前应得到列车调度员的准许。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000afac-8a75-d314-c05b-703958074000.html
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