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4助理值班员(外勤)基本规章题库
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4助理值班员(外勤)基本规章题库
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普铁《技规》第32条:铁路线路分为正线、到发线、段管线、岔线、安全线及避难线。

答案:B

4助理值班员(外勤)基本规章题库
普铁《行规》第104条:列车推进运行的规定()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000afac-8a75-3da6-c05b-703958074000.html
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普铁《技规》360条:列车到达、发出或通过后,车站值班员应立即向邻站及列车调度员报点,并记入《行车日志》(设有计算机报点系统的按有关规定办理)。遇有超长、超限列车、制动力部分切除的动车组列车、单机挂车和货物列车列尾装置灯光熄灭等情况,应通知接车站。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000afac-8a75-fe85-c05b-703958074000.html
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《铁路货车统计规则》第10条:罐车的车种基本记号为“()”。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000afac-8a74-9b55-c05b-703958074000.html
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《铁路货车统计规则》第15条:以下哪些按重车统计()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000afac-8a75-0e96-c05b-703958074000.html
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普铁《技规》370条:列车需要分隔甩车时,应根据风向及货物性质等情况而定。一般为先甩下列车后部的未着火车辆,再甩下着火车辆,然后将机后未着火车辆拉至安全地段。对甩下的车辆,在车站由司机负责采取防溜措施;在区间由车辆乘务员负责采取防溜措施。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000afac-8a76-0580-c05b-703958074000.html
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普铁《技规》第374条:向封锁区间发出救援列车,当列车调度电话不通时,应由接到救援请求的车站值班员根据救援请求办理,救援列车以(),作为进入封锁区间的许可。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000afac-8a74-1f4a-c05b-703958074000.html
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《铁路货车统计规则》第21条:凡计算车站出入的运用车,均应统计停留时间。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000afac-8a76-29d8-c05b-703958074000.html
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普铁《技规》第262条:编入列车的关门车数不超过现车总辆数的()(尾数不足一辆按四舍五入计算)时,可不计算每百吨列车重量的换算闸瓦压力,不填发制动效能证明书。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000afac-8a73-5f43-c05b-703958074000.html
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普铁《技规》第49条:加锁装置包括锁板、勾锁器、闭止把加锁、带柄标志加锁。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000afac-8a75-6268-c05b-703958074000.html
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普铁《技规》第264条:动车组以外的列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差,不得超过()mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000afac-8a73-670e-c05b-703958074000.html
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4助理值班员(外勤)基本规章题库

普铁《技规》第32条:铁路线路分为正线、到发线、段管线、岔线、安全线及避难线。

答案:B

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普铁《行规》第104条:列车推进运行的规定()。

A. 列车推进运行时,必须根据列车调度员的命令办理,指派胜任人员携带列车无线调度通信设备、简易紧急制动阀,与司机试验列车无线调度通信设备通话正常后,在推进车辆前端负责瞭望。列车推进运行不得超过2个站间区间。列车由车站发车人员按规定发车。

B. 电气化区段有电分相的区间,禁止电力机车牵引的列车推进运行

C. 列车推进运行时,必须根据列车调度员的命令办理,指派胜任人员携带列车无线调度通信设备、简易紧急制动阀,与司机试验列车无线调度通信设备通话正常后,在推进车辆前端负责瞭望。列车推进运行不得超过1个站间区间。列车由车站发车人员按规定发车。

D. 电气化区段有电分相的区间,禁止电力机车牵引的列车推进运行(救援时除外)。

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A. P

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《铁路货车统计规则》第15条:以下哪些按重车统计()。

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B. 卸车作业未完的货车

C. 以“特殊货车及运送用具回送清单”手续装载整车回送铁路货车用具(部属篷布、空集装箱及军用备品等)的货车

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普铁《技规》370条:列车需要分隔甩车时,应根据风向及货物性质等情况而定。一般为先甩下列车后部的未着火车辆,再甩下着火车辆,然后将机后未着火车辆拉至安全地段。对甩下的车辆,在车站由司机负责采取防溜措施;在区间由车辆乘务员负责采取防溜措施。
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普铁《技规》第374条:向封锁区间发出救援列车,当列车调度电话不通时,应由接到救援请求的车站值班员根据救援请求办理,救援列车以(),作为进入封锁区间的许可。

A. 车站值班员的命令

B. 列车调度员的命令

C. 站长的许可

D. 机务段调度员

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A. 0.04

B. 0.05

C. 0.06

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普铁《技规》第264条:动车组以外的列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差,不得超过()mm。

A. 50

B. 75

C. 100

D. 125

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