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4助理值班员(外勤)基本规章题库
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4助理值班员(外勤)基本规章题库
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普铁《技规》第55条:岔线、段管线与正线、到发线接轨时,均应铺设安全线。岔线与站内到发线接轨,当站内有平行进路及隔开道岔并有联锁装置时,可不设安全线。

答案:A

4助理值班员(外勤)基本规章题库
普铁《技规》285条:调车作业由调车长单一指挥。利用本务机车进行调车作业时,可由车站调度员或调车区长担任指挥工作。遇有特殊情况,可由经鉴定、考试合格取得调车长资格的胜任人员代替。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000afac-8a75-a44f-c05b-703958074000.html
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普铁《行规》第101条:车站值班员接到线路塌方、落石、倒树、断道、接触网设备塌落、信号机倒塌等危及行车安全险情的报告后,应立即呼叫已进入区间的后续列车(),扣停未进入区间的列车,对已开放出站信号机的列车,呼叫司机(),同时关闭出站信号。呼叫司机停车时,应一直呼至司机应答为止,列车停车后,司机向车站报告机车停车位置,车站值班员将停车原因通知司机。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000afac-8a74-f2de-c05b-703958074000.html
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普铁《技规》第355条:接发列车应在()上办理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000afac-8a73-ab3a-c05b-703958074000.html
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普铁《技规》293条:调动客车车辆时的速度不准超过15km/h。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000afac-8a75-abfa-c05b-703958074000.html
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普铁《技规》第355条:原规定为通过的旅客列车由正线变更为到发线接车及动车组列车、特快旅客列车遇特殊情况必须变更基本进路时,须经()准许,并预告司机。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000afac-8a73-af6d-c05b-703958074000.html
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普铁《技规》224条:列车编组计划是全路的车流组织计划。列车中车组的编挂,须根据铁路总公司和铁路局的列车编组计划进行。
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普铁《技规》第359条:在无联锁的线路上接发列车时,车站值班员除严格按接发列车手续办理外,并应将进路上无联锁的有关()及邻线上防护道岔加锁。进路上无联锁的分动外锁闭道岔无论对向或顺向,均应对密贴尖轨、斥离尖轨和可动心轨加锁。具体加锁办法,由铁路局规定。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000afac-8a73-caed-c05b-703958074000.html
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普铁《技规》360条:接发列车时,接发车人员应携带列车无线调度通信设备、持手信号旗(灯),站在规定地点接送列车,注意列车运行和货物装载状态。发现旅客列车尾部标志灯光熄灭时,通知车辆乘务员进行处理。在自动闭塞区段,通知不到时,应使列车停车处理。发现货物装载状态有异状时,及时处理;发现货物列车列尾装置丢失时,应报告列车调度员,使列车在前方站停车处理。
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普铁《技规》第293条:调车作业要准确掌握速度及安全距离,在空线上牵引运行时,不准超过40km/h;推进运行时,不准超过()km/h。
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《铁路货车统计规则》第11条:列车发出站界后,因故退回发站再次出发时,列车出发时分以再次出发时分为准。
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普铁《技规》第55条:岔线、段管线与正线、到发线接轨时,均应铺设安全线。岔线与站内到发线接轨,当站内有平行进路及隔开道岔并有联锁装置时,可不设安全线。

答案:A

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普铁《技规》285条:调车作业由调车长单一指挥。利用本务机车进行调车作业时,可由车站调度员或调车区长担任指挥工作。遇有特殊情况,可由经鉴定、考试合格取得调车长资格的胜任人员代替。
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普铁《行规》第101条:车站值班员接到线路塌方、落石、倒树、断道、接触网设备塌落、信号机倒塌等危及行车安全险情的报告后,应立即呼叫已进入区间的后续列车(),扣停未进入区间的列车,对已开放出站信号机的列车,呼叫司机(),同时关闭出站信号。呼叫司机停车时,应一直呼至司机应答为止,列车停车后,司机向车站报告机车停车位置,车站值班员将停车原因通知司机。

A. 就地停车

B. 注意运行

C. 站内停车

D. 立即停车

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普铁《技规》第355条:接发列车应在()上办理。

A. 正线或到发线

B. 正线或站线

C. 站线或到发线

D. 到发线或调车线

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普铁《技规》293条:调动客车车辆时的速度不准超过15km/h。
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普铁《技规》第355条:原规定为通过的旅客列车由正线变更为到发线接车及动车组列车、特快旅客列车遇特殊情况必须变更基本进路时,须经()准许,并预告司机。

A. 调度所值班主任

B. 值班站长

C. 列车调度员

D. 站段指挥中心

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普铁《技规》224条:列车编组计划是全路的车流组织计划。列车中车组的编挂,须根据铁路总公司和铁路局的列车编组计划进行。
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普铁《技规》第359条:在无联锁的线路上接发列车时,车站值班员除严格按接发列车手续办理外,并应将进路上无联锁的有关()及邻线上防护道岔加锁。进路上无联锁的分动外锁闭道岔无论对向或顺向,均应对密贴尖轨、斥离尖轨和可动心轨加锁。具体加锁办法,由铁路局规定。

A. 对向道岔

B. 顺向道岔

C. 分动外锁闭道岔

D. 可动心轨道岔

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普铁《技规》360条:接发列车时,接发车人员应携带列车无线调度通信设备、持手信号旗(灯),站在规定地点接送列车,注意列车运行和货物装载状态。发现旅客列车尾部标志灯光熄灭时,通知车辆乘务员进行处理。在自动闭塞区段,通知不到时,应使列车停车处理。发现货物装载状态有异状时,及时处理;发现货物列车列尾装置丢失时,应报告列车调度员,使列车在前方站停车处理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000afac-8a75-fcf4-c05b-703958074000.html
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普铁《技规》第293条:调车作业要准确掌握速度及安全距离,在空线上牵引运行时,不准超过40km/h;推进运行时,不准超过()km/h。

A. 20

B. 25

C. 30

D. 35

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《铁路货车统计规则》第11条:列车发出站界后,因故退回发站再次出发时,列车出发时分以再次出发时分为准。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000afac-8a76-199f-c05b-703958074000.html
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