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4助理值班员(外勤)基本规章题库
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4助理值班员(外勤)基本规章题库
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普铁《技规》247条:动车组以外的旅客列车按列车编组表编组,机车后第一位编挂一辆未搭乘旅客的车辆作为隔离车。行李车、邮政车、发电车等非乘坐旅客的车辆应分别挂于机车后第一位和列车尾部,起隔离作用;在装设集中联锁的区段,并设有列车运行监控装置时,旅客列车可不挂隔离车。如隔离车在途中发生故障摘下时,可无隔离车继续运行。局管内旅客列车经铁路局长批准,可不隔离。军用列车的编组,按有关规定办理。

答案:A

4助理值班员(外勤)基本规章题库
普铁《技规》300条:在正线、到发线上调车时,要经过车站调度员的准许。在接发列车时,应按《站细》规定的时间,停止影响列车进路的调车作业。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000afac-8a75-b4e3-c05b-703958074000.html
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普铁《技规》第372条:车站接到列车退行的报告后,除立即报告列车调度员外,根据线路占用情况,可开放()或按引导办法将列车接入站内。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000afac-8a73-f68d-c05b-703958074000.html
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普铁《技规》364条:进站、出站、进路及线路所通过信号机发生故障时,应置于关闭状态,进站信号机及线路所通过信号机发生不能关闭的故障时,应将灯光熄灭或遮住。在将灯光熄灭或遮住以及信号机灭灯时,于夜间应在信号机柱距钢轨顶面不低于4m处,加挂信号灯,向区间方面显示红色灯光。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000afac-8a76-01e3-c05b-703958074000.html
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普铁《技规》第55条:岔线、段管线与正线、到发线接轨时,均应铺设安全线。岔线与站内到发线接轨,当站内有平行进路及隔开道岔并有联锁装置时,可不设安全线。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000afac-8a75-644d-c05b-703958074000.html
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普铁《技规》第303条:跟踪出站调车,只准许在单线区间及双线正方向线路上办理,并须经()口头准许。
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普铁《技规》327条:一切电话中断后,连续发出同一方向的列车时,两列车的间隔时间,应按区间规定的运行时间另加3min,但不得少于15min。
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普铁《技规》第354条:车站值班员应严格按规定时机开闭信号机。如已开放信号或发车人员已通知司机发车,而列车尚未起动时,还应通知(),收回行车凭证后,再取消发车进路。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000afac-8a73-a8c4-c05b-703958074000.html
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普铁《技规》第370条:列车发生火灾、爆炸时,须立即停车(停车地点应尽量避开特大桥梁、长大隧道等,选择便于旅客疏散的地点),车站不再向区间放行列车,并通知()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000afac-8a73-ec23-c05b-703958074000.html
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普铁《行规》第153条:普铁《行规》第153条:站(场)内()个及以上轨道电路或自动闭塞区间3个及以上闭塞分区同时闪现红光带时,红光带消失且电务部门在《行车设备检查登记簿》上签认故障原因为电务设备原因且设备恢复正常后,车站即可恢复正常行车,并通知()不再进行检查处理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000afac-8a75-5123-c05b-703958074000.html
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普铁《技规》第403条:车站值班员发现或接到行车设备故障的报告后,应立即通知(),并在《行车设备检查登记簿》内登记。
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普铁《技规》247条:动车组以外的旅客列车按列车编组表编组,机车后第一位编挂一辆未搭乘旅客的车辆作为隔离车。行李车、邮政车、发电车等非乘坐旅客的车辆应分别挂于机车后第一位和列车尾部,起隔离作用;在装设集中联锁的区段,并设有列车运行监控装置时,旅客列车可不挂隔离车。如隔离车在途中发生故障摘下时,可无隔离车继续运行。局管内旅客列车经铁路局长批准,可不隔离。军用列车的编组,按有关规定办理。

答案:A

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普铁《技规》300条:在正线、到发线上调车时,要经过车站调度员的准许。在接发列车时,应按《站细》规定的时间,停止影响列车进路的调车作业。
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普铁《技规》第372条:车站接到列车退行的报告后,除立即报告列车调度员外,根据线路占用情况,可开放()或按引导办法将列车接入站内。

A. 进站信号

B. 调车信号

C. 出站信号

D. 引导信号

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普铁《技规》364条:进站、出站、进路及线路所通过信号机发生故障时,应置于关闭状态,进站信号机及线路所通过信号机发生不能关闭的故障时,应将灯光熄灭或遮住。在将灯光熄灭或遮住以及信号机灭灯时,于夜间应在信号机柱距钢轨顶面不低于4m处,加挂信号灯,向区间方面显示红色灯光。
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普铁《技规》第55条:岔线、段管线与正线、到发线接轨时,均应铺设安全线。岔线与站内到发线接轨,当站内有平行进路及隔开道岔并有联锁装置时,可不设安全线。
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普铁《技规》第303条:跟踪出站调车,只准许在单线区间及双线正方向线路上办理,并须经()口头准许。

A. 列车调度员

B. 车站值班员

C. 邻站值班员

D. 车站调度员

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普铁《技规》327条:一切电话中断后,连续发出同一方向的列车时,两列车的间隔时间,应按区间规定的运行时间另加3min,但不得少于15min。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000afac-8a75-d4e7-c05b-703958074000.html
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普铁《技规》第354条:车站值班员应严格按规定时机开闭信号机。如已开放信号或发车人员已通知司机发车,而列车尚未起动时,还应通知(),收回行车凭证后,再取消发车进路。

A. 司机

B. 列车调度员

C. 发车人员

D. 值班站长

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000afac-8a73-a8c4-c05b-703958074000.html
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普铁《技规》第370条:列车发生火灾、爆炸时,须立即停车(停车地点应尽量避开特大桥梁、长大隧道等,选择便于旅客疏散的地点),车站不再向区间放行列车,并通知()。

A. 邻线及后续相关列车停车

B. 列车调度员

C. 邻线司机

D. 站长

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普铁《行规》第153条:普铁《行规》第153条:站(场)内()个及以上轨道电路或自动闭塞区间3个及以上闭塞分区同时闪现红光带时,红光带消失且电务部门在《行车设备检查登记簿》上签认故障原因为电务设备原因且设备恢复正常后,车站即可恢复正常行车,并通知()不再进行检查处理。

A. 2

B. 3

C. 工务

D. 铁路公安

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普铁《技规》第403条:车站值班员发现或接到行车设备故障的报告后,应立即通知(),并在《行车设备检查登记簿》内登记。

A. 列车调度员

B. 设备管理单位相关人员

C. 值班站长

D. 站段指挥中心

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000afac-8a74-433c-c05b-703958074000.html
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