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4助理值班员(外勤)基本规章题库
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4助理值班员(外勤)基本规章题库
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普铁《技规》288条:调车领导人应正确及时地编制、布置调车作业计划。布置调车作业计划,应使用调车作业通知单。中间站利用本务机车调车,应使用有示意图的调车作业通知单(示意图可另附)。使用无线调车灯显设备的车站,调车作业计划布置方法,由铁路局规定。列车在到达线路内拉道口、对货位、直接后部摘车、本务机车(包括重联机车、补机)摘挂及转线、企业自备机车进入站内交接线整列取送作业,可不使用调车作业通知单。

答案:A

4助理值班员(外勤)基本规章题库
普铁《技规》第352条:扳道、信号人员在值班时应做到:()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000afac-8a74-e5ea-c05b-703958074000.html
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普铁《技规》第417条:出站色灯信号机显示下列信号:在四显示自动闭塞区段,两个绿色灯光表示()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000afac-8a74-5109-c05b-703958074000.html
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普铁《技规》303条:跟踪出站调车,只准许在单线区间及双线正方向线路上办理,并须经列车调度员口头准许,取得邻站值班员承认的电话记录号码,发给司机跟踪调车通知书(附件5)。在先发列车尾部越过预告、接近信号机(或靠近车站的第一个预告标)或《站细》规定的间隔时间后,方可跟踪出站调车,但最远不得越出站界400m。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000afac-8a75-bace-c05b-703958074000.html
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普铁《技规》370条:列车需要分隔甩车时,应根据风向及货物性质等情况而定。一般为先甩下列车后部的未着火车辆,再甩下着火车辆,然后将机后未着火车辆拉至安全地段。对甩下的车辆,在车站由司机负责采取防溜措施;在区间由车辆乘务员负责采取防溜措施。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000afac-8a76-0580-c05b-703958074000.html
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普铁《技规》第262条:对于不适于连挂在列车中部但走行部良好的车辆,经列车调度员准许,可挂于列车尾部,以()辆为限。
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普铁《技规》第298条:手推调车,须取得调车领导人的同意,人力制动机作用必须良好,有胜任人员负责制动。手推调车速度不得超过()km/h。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000afac-8a73-7836-c05b-703958074000.html
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普铁《技规》第355条:旅客列车、挂有超限货物车辆的列车,应接入()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000afac-8a73-ad59-c05b-703958074000.html
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普铁《技规》第298条:在正线、到发线及超过()‰坡度的线路上禁止手推调车(确需手推调车时,须经铁路局批准)。
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普铁《技规》374条:车站值班员接到司机或工务、电务、供电等人员的救援请求后,应立即报告列车调度员。需封锁区间派出救援列车时,列车调度员应向有关车站发布命令封锁区间,并派出救援列车。向封锁区间发出救援列车时,办理行车闭塞手续,以出站信号机显示允许运行的信号,作为进入封锁区间的许可。
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普铁《技规》249条:缺少车门的车辆禁止编入列车。
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普铁《技规》288条:调车领导人应正确及时地编制、布置调车作业计划。布置调车作业计划,应使用调车作业通知单。中间站利用本务机车调车,应使用有示意图的调车作业通知单(示意图可另附)。使用无线调车灯显设备的车站,调车作业计划布置方法,由铁路局规定。列车在到达线路内拉道口、对货位、直接后部摘车、本务机车(包括重联机车、补机)摘挂及转线、企业自备机车进入站内交接线整列取送作业,可不使用调车作业通知单。

答案:A

4助理值班员(外勤)基本规章题库
相关题目
普铁《技规》第352条:扳道、信号人员在值班时应做到:()。

A. 严格按照车站调度员的接发列车命令、调车作业计划,正确及时地准备进路

B. 在扳动道岔、操纵信号时,认真执行“一看、二扳(按)、三确认、四显示(呼唤)”制度;对进路上不该扳动的道岔,也应认真进行确认

C. 接发列车进路准备完了后,及时报告车站值班员(能从设备上确认的除外)

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普铁《技规》第417条:出站色灯信号机显示下列信号:在四显示自动闭塞区段,两个绿色灯光表示()。

A. 准许列车由车站出发,开往自动站间闭塞区间

B. 准许列车由车站出发,开往半自动闭塞或自动站间闭塞区间

C. 准许列车由车站出发,开往半自动闭塞区间

D. 准许列车由车站出发,开往次要线路

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普铁《技规》303条:跟踪出站调车,只准许在单线区间及双线正方向线路上办理,并须经列车调度员口头准许,取得邻站值班员承认的电话记录号码,发给司机跟踪调车通知书(附件5)。在先发列车尾部越过预告、接近信号机(或靠近车站的第一个预告标)或《站细》规定的间隔时间后,方可跟踪出站调车,但最远不得越出站界400m。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000afac-8a75-bace-c05b-703958074000.html
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普铁《技规》370条:列车需要分隔甩车时,应根据风向及货物性质等情况而定。一般为先甩下列车后部的未着火车辆,再甩下着火车辆,然后将机后未着火车辆拉至安全地段。对甩下的车辆,在车站由司机负责采取防溜措施;在区间由车辆乘务员负责采取防溜措施。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000afac-8a76-0580-c05b-703958074000.html
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普铁《技规》第262条:对于不适于连挂在列车中部但走行部良好的车辆,经列车调度员准许,可挂于列车尾部,以()辆为限。

A. 一

B. 两

C. 三

D. 四

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普铁《技规》第298条:手推调车,须取得调车领导人的同意,人力制动机作用必须良好,有胜任人员负责制动。手推调车速度不得超过()km/h。

A. 3

B. 5

C. 7

D. 8

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000afac-8a73-7836-c05b-703958074000.html
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普铁《技规》第355条:旅客列车、挂有超限货物车辆的列车,应接入()。

A. 固定线路

B. 《站细》注明的线路

C. 规定线路

D. 列车调度员指定的线路

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普铁《技规》第298条:在正线、到发线及超过()‰坡度的线路上禁止手推调车(确需手推调车时,须经铁路局批准)。

A. 1

B. 2

C. 5

D. 4

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000afac-8a73-7a3e-c05b-703958074000.html
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普铁《技规》374条:车站值班员接到司机或工务、电务、供电等人员的救援请求后,应立即报告列车调度员。需封锁区间派出救援列车时,列车调度员应向有关车站发布命令封锁区间,并派出救援列车。向封锁区间发出救援列车时,办理行车闭塞手续,以出站信号机显示允许运行的信号,作为进入封锁区间的许可。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000afac-8a76-0aee-c05b-703958074000.html
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普铁《技规》249条:缺少车门的车辆禁止编入列车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000afac-8a75-891f-c05b-703958074000.html
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