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4助理值班员(外勤)基本规章题库
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4助理值班员(外勤)基本规章题库
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普铁《技规》300条:在正线、到发线上调车时,要经过车站调度员的准许。在接发列车时,应按《站细》规定的时间,停止影响列车进路的调车作业。

答案:B

4助理值班员(外勤)基本规章题库
普铁《技规》第357条:在站内无空闲线路的特殊情况下,只准许接入为排除故障、事故救援、疏解车辆等所需要的救援列车、不挂车的单机及重型轨道车。上述列车均应在进站信号机外停车,由接车人员向司机通知事由后,以()将列车领入站内。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000afac-8a73-ba4e-c05b-703958074000.html
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普铁《行规》第146条:()发现列车车次号错误或丢失后,立即报告列车调度员核对列车车次,及时修正列车车次号。()发现列车车次号错误或丢失后,立即核对列车车次,并指示车站值班员及时修正列车车次号。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000afac-8a75-0432-c05b-703958074000.html
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《铁路货车统计规则》第11条:列车出发:以列车机车向前进方向起动,列车在站(场)界内不再停车为准。列车发出站界后,因故退回发站再次出发时,则以()为准。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000afac-8a74-aa4c-c05b-703958074000.html
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普铁《行规》第88条:半自动闭塞或电话闭塞区间,车站应立即扣停该列车,指派胜任人员核对尾部车号,确认列车完整后方准()。如不具备重新安装列尾装置主机条件,经()准许,补吊软管作为列车尾部标志后,继续运行至具备条件车站重新安装列尾装置主机。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000afac-8a75-0050-c05b-703958074000.html
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普铁《技规》第460条:听觉信号,长声为3s,短声为1s,音响间隔为1s。重复鸣示时,须间隔()s以上。
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普铁《行规》第137条:向封锁区间开行救援列车的补充规定:单班单司机值乘的货物列车请求救援时,应通过车站值班员向列车调度员汇报为单班单司机值乘;担当救援的机车司机接到调度命令后,须与车站值班员核对()。
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《事故调查处理规则》附加1内容解释:列车与其他调车作业的机车车辆等互相冲撞而发生的事故,定调车事故。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000afac-8a76-15ab-c05b-703958074000.html
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普铁《技规》357条:在站内无空闲线路的特殊情况下,只准许接入为排除故障、事故救援、疏解车辆等所需要的救援列车、不挂车的单机及重型轨道车。上述列车均应在进站信号机外停车,由接车人员向司机通知事由后,以调车手信号旗(灯)将列车领入站内。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000afac-8a75-f5bc-c05b-703958074000.html
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《铁路货车统计规则》第12条:以下货车不随同列车出入计算货车出入()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000afac-8a75-07fd-c05b-703958074000.html
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普铁《技规》359条:进站、接车进路信号机不能使用时,应开放引导信号。引导信号不能开放或无进站信号机时,应派引导人员接车。引导接车时,列车以不超过15km/h速度进站,并做好随时停车的准备。由引导人员接车时,应在引导员接车地点标处(未设的,引导人员应在进站信号机、进路信号机或站界标外方),显示引导手信号接车。列车头部越过引导信号,即可关闭信号或收回引导手信号。
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普铁《技规》300条:在正线、到发线上调车时,要经过车站调度员的准许。在接发列车时,应按《站细》规定的时间,停止影响列车进路的调车作业。

答案:B

4助理值班员(外勤)基本规章题库
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普铁《技规》第357条:在站内无空闲线路的特殊情况下,只准许接入为排除故障、事故救援、疏解车辆等所需要的救援列车、不挂车的单机及重型轨道车。上述列车均应在进站信号机外停车,由接车人员向司机通知事由后,以()将列车领入站内。

A. 放进站信号

B. 引导信号

C. 调车信号

D. 调车手信号旗(灯)

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普铁《行规》第146条:()发现列车车次号错误或丢失后,立即报告列车调度员核对列车车次,及时修正列车车次号。()发现列车车次号错误或丢失后,立即核对列车车次,并指示车站值班员及时修正列车车次号。

A. 司机

B. 车站值班员

C. 列车调度员

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《铁路货车统计规则》第11条:列车出发:以列车机车向前进方向起动,列车在站(场)界内不再停车为准。列车发出站界后,因故退回发站再次出发时,则以()为准。

A. 最后一次出发时分

B. 第一次出发时分

C. 第二次出发时分

D. 退回车站时分

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普铁《行规》第88条:半自动闭塞或电话闭塞区间,车站应立即扣停该列车,指派胜任人员核对尾部车号,确认列车完整后方准()。如不具备重新安装列尾装置主机条件,经()准许,补吊软管作为列车尾部标志后,继续运行至具备条件车站重新安装列尾装置主机。

A. 开通区间

B. 办理通过

C. 调度命令

D. 列车调度员口头

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普铁《技规》第460条:听觉信号,长声为3s,短声为1s,音响间隔为1s。重复鸣示时,须间隔()s以上。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 5

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000afac-8a74-5949-c05b-703958074000.html
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普铁《行规》第137条:向封锁区间开行救援列车的补充规定:单班单司机值乘的货物列车请求救援时,应通过车站值班员向列车调度员汇报为单班单司机值乘;担当救援的机车司机接到调度命令后,须与车站值班员核对()。

A. 调度命令

B. 停车地点

C. 车次和区间

D. 被救援列车的停留位置

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000afac-8a74-70fe-c05b-703958074000.html
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《事故调查处理规则》附加1内容解释:列车与其他调车作业的机车车辆等互相冲撞而发生的事故,定调车事故。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000afac-8a76-15ab-c05b-703958074000.html
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普铁《技规》357条:在站内无空闲线路的特殊情况下,只准许接入为排除故障、事故救援、疏解车辆等所需要的救援列车、不挂车的单机及重型轨道车。上述列车均应在进站信号机外停车,由接车人员向司机通知事由后,以调车手信号旗(灯)将列车领入站内。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000afac-8a75-f5bc-c05b-703958074000.html
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《铁路货车统计规则》第12条:以下货车不随同列车出入计算货车出入()。

A. 新购货车

B. 报废货车

C. 拨交货车

D. 加入、退出的企业自备货车

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000afac-8a75-07fd-c05b-703958074000.html
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普铁《技规》359条:进站、接车进路信号机不能使用时,应开放引导信号。引导信号不能开放或无进站信号机时,应派引导人员接车。引导接车时,列车以不超过15km/h速度进站,并做好随时停车的准备。由引导人员接车时,应在引导员接车地点标处(未设的,引导人员应在进站信号机、进路信号机或站界标外方),显示引导手信号接车。列车头部越过引导信号,即可关闭信号或收回引导手信号。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000afac-8a75-f98e-c05b-703958074000.html
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