普铁《技规》302条：越出站界调车时，双线区间正方向，必须区间（自动闭塞区间为第一个闭塞分区）空闲；单线自动闭塞区间，闭塞系统必须在发车位置，第一个闭塞分区空闲，经列车调度员口头准许并通知司机后，方可出站调车。

A. 在正线、到发线及超过5‰坡度的线路上（确需手推调车时，须经铁路局批准）

B. 在停有动车组的线路上

C. 遇暴风雨雪或夜间无照明时

D. 接发列车时，与接发列车进路没有隔开设备或脱轨器的线路，向能进入接发列车进路的方向

A. 《行车设备检查登记簿》

B. 《行车设备施工登记簿》

C. 《行车日志》

D. 《调度命令登记簿》

A. 书面联络法

B. 时间间隔法

C. 站间组织行车

D. 电话闭塞法

A. 站长

B. 助理值班员

C. 调车人员

D. 分管行车的副站长

A. 滚动试验

B. 制动试验

C. 简略试验

D. 全部试验

A. 正线或到发线

B. 正线或站线

C. 站线或到发线

D. 到发线或调车线

A. 自动闭塞

B. 自动站间闭塞

C. 半自动闭塞

D. 书面联络法

A. 工务

B. 电务

C. 《行车设备检查登记簿》

D. 《行车设备施工登记簿》