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4助理值班员(外勤)基本规章题库
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4助理值班员(外勤)基本规章题库
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普铁《技规》355条:原规定为通过的旅客列车由正线变更为到发线接车及动车组列车、特快旅客列车遇特殊情况必须变更基本进路时,须经列车调度员准许,并预告司机;如来不及预告时,应使列车在站外停车后,再开放信号机,接入站内。动车组列车遇特殊情况需变更办理客运业务的固定股道时,须经站长准许。

答案:B

4助理值班员(外勤)基本规章题库
普铁《技规》354条:车站值班员应严格按《站细》规定时机开闭信号机。如取消发车进路时,应先通知发车人员;如已开放信号或发车人员已通知司机发车,而列车尚未起动时,还应通知司机,收回行车凭证后,再取消发车进路。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000afac-8a75-f06c-c05b-703958074000.html
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普铁《技规》第249条:下列机车车辆禁止编入列车:()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000afac-8a74-d036-c05b-703958074000.html
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普铁《技规》第398条:轻型车辆仅限昼间封锁施工维修作业时使用,不按列车办理;在夜间或遇降雾、暴风雨雪时,仅限于消除线路故障或执行特殊任务时使用,但应按列车办理,此时轻型车辆必须有照明及停车信号装置。轻型轨道车过岔速度不得超过15km/h,区间运行最高速度不得超过()km/h。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000afac-8a74-386c-c05b-703958074000.html
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《事故调查处理规则》第2条:铁路交通事故是指铁路机车车辆在运行过程中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸等影响铁路正常行车的事故,包括影响铁路正常行车的相关作业过程中发生的事故;或者铁路机车车辆在运行过程中与行人、机动车、非机动车、牲畜及其他障碍物相撞的事故。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000afac-8a76-107e-c05b-703958074000.html
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普铁《技规》374条:车站值班员接到司机或工务、电务、供电等人员的救援请求后,应立即报告列车调度员。需封锁区间派出救援列车时,列车调度员应向有关车站发布命令封锁区间,并派出救援列车。向封锁区间发出救援列车时,办理行车闭塞手续,以出站信号机显示允许运行的信号,作为进入封锁区间的许可。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000afac-8a76-0aee-c05b-703958074000.html
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普铁《技规》227条:行车工作必须坚持集中领导、统一指挥、逐级负责的原则。车站由车站值班员,线路所由线路所的车站值班员统一指挥。凡划分车场的车站,各车场由该车场的车站值班员统一指挥;车场间接发列车进路互有关联的行车事项,由指定的车站值班员统一指挥;列车和单机由司机负责指挥。列车或单机在车站时,所有乘务人员应按列车调度员的指挥进行工作。
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普铁《技规》353条:下列情况,禁止办理相对方向同时接车和同方向同时发接列车:进站信号机外制动距离内,进站方向为超过12‰的下坡道,而接车线末端无隔开设备;在接、发旅客列车的同时,接入列车运行监控装置或轨道车运行控制设备发生故障的列车、制动力部分切除的动车组列车而接车线末端无隔开设备。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000afac-8a75-ec60-c05b-703958074000.html
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普铁《技规》327条:一切电话中断后,连续发出同一方向的列车时,两列车的间隔时间,应按区间规定的运行时间另加3min,但不得少于15min。
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普铁《技规》第379条:封锁施工时,施工负责人应确认已做好一切施工准备,按批准的施工计划(临时封锁区间抢修施工时除外),亲自或指派驻站联络员在车站()内登记,按规定向车站或通过车站值班员向列车调度员申请施工。
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普铁《技规》320条:半自动闭塞区段,遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时,行车凭证为出站信号机显示的允许运行的信号,并发给司机调度命令;遇发车进路信号机故障或超长列车头部越过发车进路信号机发车时,列车越过发车进路信号机的行车凭证为绿色许可证《技规》(附件2)。
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普铁《技规》355条:原规定为通过的旅客列车由正线变更为到发线接车及动车组列车、特快旅客列车遇特殊情况必须变更基本进路时,须经列车调度员准许,并预告司机;如来不及预告时,应使列车在站外停车后,再开放信号机,接入站内。动车组列车遇特殊情况需变更办理客运业务的固定股道时,须经站长准许。

答案:B

4助理值班员(外勤)基本规章题库
相关题目
普铁《技规》354条:车站值班员应严格按《站细》规定时机开闭信号机。如取消发车进路时,应先通知发车人员;如已开放信号或发车人员已通知司机发车,而列车尚未起动时,还应通知司机,收回行车凭证后,再取消发车进路。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000afac-8a75-f06c-c05b-703958074000.html
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普铁《技规》第249条:下列机车车辆禁止编入列车:()。

A. 平车及敞车装载货物违反装载和加固技术条件的

B. 未关闭侧开门、底开门以及平车未关闭端、侧板的(有特殊规定者除外)

C. 由于装载的货物需停止自动制动机的作用,而未停止的

D. 缺少车门的(检修回送车除外)

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普铁《技规》第398条:轻型车辆仅限昼间封锁施工维修作业时使用,不按列车办理;在夜间或遇降雾、暴风雨雪时,仅限于消除线路故障或执行特殊任务时使用,但应按列车办理,此时轻型车辆必须有照明及停车信号装置。轻型轨道车过岔速度不得超过15km/h,区间运行最高速度不得超过()km/h。

A. 15

B. 20

C. 45

D. 60

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000afac-8a74-386c-c05b-703958074000.html
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《事故调查处理规则》第2条:铁路交通事故是指铁路机车车辆在运行过程中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸等影响铁路正常行车的事故,包括影响铁路正常行车的相关作业过程中发生的事故;或者铁路机车车辆在运行过程中与行人、机动车、非机动车、牲畜及其他障碍物相撞的事故。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000afac-8a76-107e-c05b-703958074000.html
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普铁《技规》374条:车站值班员接到司机或工务、电务、供电等人员的救援请求后,应立即报告列车调度员。需封锁区间派出救援列车时,列车调度员应向有关车站发布命令封锁区间,并派出救援列车。向封锁区间发出救援列车时,办理行车闭塞手续,以出站信号机显示允许运行的信号,作为进入封锁区间的许可。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000afac-8a76-0aee-c05b-703958074000.html
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普铁《技规》227条:行车工作必须坚持集中领导、统一指挥、逐级负责的原则。车站由车站值班员,线路所由线路所的车站值班员统一指挥。凡划分车场的车站,各车场由该车场的车站值班员统一指挥;车场间接发列车进路互有关联的行车事项,由指定的车站值班员统一指挥;列车和单机由司机负责指挥。列车或单机在车站时,所有乘务人员应按列车调度员的指挥进行工作。
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普铁《技规》353条:下列情况,禁止办理相对方向同时接车和同方向同时发接列车:进站信号机外制动距离内,进站方向为超过12‰的下坡道,而接车线末端无隔开设备;在接、发旅客列车的同时,接入列车运行监控装置或轨道车运行控制设备发生故障的列车、制动力部分切除的动车组列车而接车线末端无隔开设备。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000afac-8a75-ec60-c05b-703958074000.html
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普铁《技规》327条:一切电话中断后,连续发出同一方向的列车时,两列车的间隔时间,应按区间规定的运行时间另加3min,但不得少于15min。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000afac-8a75-d4e7-c05b-703958074000.html
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普铁《技规》第379条:封锁施工时,施工负责人应确认已做好一切施工准备,按批准的施工计划(临时封锁区间抢修施工时除外),亲自或指派驻站联络员在车站()内登记,按规定向车站或通过车站值班员向列车调度员申请施工。

A. 《行车设备检查登记簿》

B. 《行车设备施工登记簿》

C. 《行车日志》

D. 《调度命令登记簿》

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普铁《技规》320条:半自动闭塞区段,遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时,行车凭证为出站信号机显示的允许运行的信号,并发给司机调度命令;遇发车进路信号机故障或超长列车头部越过发车进路信号机发车时,列车越过发车进路信号机的行车凭证为绿色许可证《技规》(附件2)。
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