普铁《技规》369条：遗留车辆停留在超过5‰坡度的线路上时列车不准分部运行。

A. 排空时规定列车开始技检的时分

B. 装车时调入装车地点的时分

C. 挂运列车的开车时分

D. 装车完毕的时分

A. 根据日（班）计划规定的车次，按图定的时分早点15分钟出发

B. 根据日（班）计划规定的车次，按图定时分早点16分钟出发

C. 日（班）计划规定以图定运行线到达的中转列车，因临时停运或晚点在执行的日（班）计划内不能到达时，编组站、区段站根据发车前调度命令，利用该运行线提前开行日（班）计划规定的编组始发车次的列车，正点出发

D. 日（班）计划规定以图定运行线到达的中转列车，因临时停运或晚点在执行的日（班）计划内不能到达时，编组站、区段站根据发车前调度命令，利用该运行线提前开行日（班）计划规定的编组始发车次的列车，早点不超过15分钟出发

A. 在区间内停车工作的列车（救援列车除外）

B. 开往区间岔线的列车

C. 须由区间内返回的列车或挂有须由区间内返回后部补机的列车

D. 列车无线调度通信设备故障的列车

A. 注意信号

B. 停车信号

C. 进行信号

D. 红色灯光

A. 在正线、到发线及超过5‰坡度的线路上（确需手推调车时，须经铁路局批准）

B. 在停有动车组的线路上

C. 遇暴风雨雪或夜间无照明时

D. 接发列车时，与接发列车进路没有隔开设备或脱轨器的线路，向能进入接发列车进路的方向

A. 发车进路准备妥当，行车凭证已交付，出站（进路）信号机已开放，发车条件完备后，车站值班员（助理值班员）方可显示发车信号。

B. 司机必须确认行车凭证及发车信号显示正确后，方可起动列车

C. 发车人员可以使用列车无线调度通信设备发车

A. 单机

B. 动车组列车

C. 大型养路机械

D. 重型轨道车