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4助理值班员（外勤）基本规章题库

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4助理值班员（外勤）基本规章题库

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普铁《技规》374条：向封锁区间发出救援列车，当列车调度电话不通时，应由接到救援请求的车站值班员根据救援请求办理，救援列车以车站值班员的命令，作为进入封锁区间的许可。

答案：A

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普铁《技规》第89条：集中联锁设备应保证：当进路建立后，该进路上的道岔不能转换；当道岔区段有车占用时，该区段的道岔不能转换；列车进路向占用线路上开通时，有关信号机不能开放；能监督是否挤岔，并于挤岔的同时，使防护该进路的信号机自动关闭，被挤道岔未恢复前，有关信号机不能开放。

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普铁《技规》239条：道岔编号，从列车到达方向起顺序编号，上行为双号，下行为单号；尽头线上，向线路终点方向顺序编号。车站划分车场时，每个车场的道岔单独编号。一个车站的道岔不得有相同的编号。

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普铁《技规》第303条：跟踪出站调车，在先发列车尾部越过预告、接近信号机（或靠近车站的第一个预告标）或《站细》规定的间隔时间后，方可跟踪出站调车，但最远不得越出站界（）m。

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普铁《技规》第274条：长大下坡道为：线路坡度超过6‰，长度为（）km及以上。

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普铁《技规》第320条：半自动闭塞区段，遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时，要发给司机（）。

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普铁《行规》第37条：中途变更运行方向的货物列车，列车尾部（）辆之内禁止编挂关门车。

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普铁《技规》第303条：遇下列情况，禁止跟踪出站调车：（）。

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《铁路货车统计规则》第10条：集装箱车的车种基本记号为“（）”。

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普铁《行规》第30条：半自动闭塞或使用电话闭塞的车站，接到列尾装置故障运行的命令（包括司机列尾装置故障的报告），应优先办理该列车的接车工作。有尾部主机的列车，车站值班员必须得到助理值班员（外勤）通过尾部主机确认列车整列到达的报告后，方可开通区间；无尾部主机的列车，不得办理（），须根据调度命令提供的列车最后一辆的（），停车确认列车整列到达。

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普铁《技规》278条：动车组不办理编组顺序表交接。动车组以外的旅客列车编组顺序表按以下规定办理交接：在始发站由车站人员按列车编组顺序表核对现车，无误后，与司机办理交接；中途换挂机车时，到达司机与车站间、车站与出发司机间办理交接。仅更换机车乘务组时，机车乘务组之间办理交接；途中摘挂车辆时，车站负责修改列车编组顺序表；列车到达终到站后，司机与车站办理交接；车站与司机的交接地点均为机车停留位置。

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普铁《技规》374条：向封锁区间发出救援列车，当列车调度电话不通时，应由接到救援请求的车站值班员根据救援请求办理，救援列车以车站值班员的命令，作为进入封锁区间的许可。

答案：A

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普铁《技规》239条：道岔编号，从列车到达方向起顺序编号，上行为双号，下行为单号；尽头线上，向线路终点方向顺序编号。车站划分车场时，每个车场的道岔单独编号。一个车站的道岔不得有相同的编号。

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普铁《技规》第303条：跟踪出站调车，在先发列车尾部越过预告、接近信号机（或靠近车站的第一个预告标）或《站细》规定的间隔时间后，方可跟踪出站调车，但最远不得越出站界（）m。

A. 200

B. 300

C. 400

D. 500

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普铁《技规》第274条：长大下坡道为：线路坡度超过6‰，长度为（）km及以上。

A. 2

B. 5

C. 8

D. 10

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普铁《技规》第320条：半自动闭塞区段，遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时，要发给司机（）。

A. 路票

B. 绿色许可证

C. 调度命令

D. 行车凭证

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普铁《行规》第37条：中途变更运行方向的货物列车，列车尾部（）辆之内禁止编挂关门车。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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普铁《技规》第303条：遇下列情况，禁止跟踪出站调车：（）。

A. 出站方向区间内有瞭望不良的地形或有长大上坡道（站名表由铁路局公布）

B. 先发列车需由区间返回，或挂有由区间返回的后部补机

C. 一切电话中断

D. 降雾、暴风雨雪时

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《铁路货车统计规则》第10条：集装箱车的车种基本记号为“（）”。

A. X

B. G

C. B

D. N

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普铁《行规》第30条：半自动闭塞或使用电话闭塞的车站，接到列尾装置故障运行的命令（包括司机列尾装置故障的报告），应优先办理该列车的接车工作。有尾部主机的列车，车站值班员必须得到助理值班员（外勤）通过尾部主机确认列车整列到达的报告后，方可开通区间；无尾部主机的列车，不得办理（），须根据调度命令提供的列车最后一辆的（），停车确认列车整列到达。

A. 车号

B. 车种

C. 列车通过

D. 区间开通

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普铁《技规》278条：动车组不办理编组顺序表交接。动车组以外的旅客列车编组顺序表按以下规定办理交接：在始发站由车站人员按列车编组顺序表核对现车，无误后，与司机办理交接；中途换挂机车时，到达司机与车站间、车站与出发司机间办理交接。仅更换机车乘务组时，机车乘务组之间办理交接；途中摘挂车辆时，车站负责修改列车编组顺序表；列车到达终到站后，司机与车站办理交接；车站与司机的交接地点均为机车停留位置。

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